Los grupos con más coche eléctrico en España · 2020

Qué grupo industrial matricula más coche eléctrico en España en 2020, clasificado por grupo propietario, con su ranking y su evolución año a año.

Datos DGT · 2020 completo · turismos BEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

BEV nuevos 2020 18.153 turismos eléctricos (todos los grupos)
Grupo líder Volkswagen Group 21,3% del BEV nuevo

Cuota por grupo · 2020

Reparto del BEV nuevo por grupo propietario (top 6 + resto).

La cuota de cada grupo, año a año · 2015–2020

Parte del BEV nuevo de cada año que matriculó cada uno de los 6 grupos que más matriculan en 2020. Un 0 es un año sin matriculaciones del grupo.

Quién matricula, por origen · 2020

BEV nuevos por grupo propietario. Pulsa un grupo para su ficha.

  1. 1. Volkswagen Group 3.86521,3%
    +232,0%(+2.701)
  2. 2. Stellantis 2.92616,1%
    +1.553,1%(+2.749)
  3. 3. Hyundai Motor Group 2.87915,9%
    +81,6%(+1.294)
  4. 4. Renault Group 2.48213,7%
    +136,4%(+1.432)
  5. 5. Tesla Inc 1.4668,1%
    -28,5%(-585)
  6. -5,8%(-84)
  7. 7. BMW Group 1.0936,0%
    +19,5%(+178)
  8. -41,4%(-734)
  9. 9. Mercedes-Benz Group 4902,7%
    +942,6%(+443)
  10. Nuevo
  11. 11. Tata Motors 1280,7%
    -22,9%(-38)
  12. 12. Honda Motor Company 1000,6%
    Nuevo

BEV nuevos por país de la marca, el que el catálogo le asigna: Cupra cuenta como España y Škoda como Chequia.

  1. 1. Francia 4.78326,3%
  2. 2. Alemania 4.04822,3%
  3. 3. Corea del Sur 2.87915,9%
  4. 4. Estados Unidos 1.4668,1%
  5. 5. Japón 1.4598,0%
  6. 6. China 1.3657,5%
  7. 7. España 8744,8%
  8. 8. Reino Unido 8234,5%
  9. 9. República Checa 2571,4%
  10. 10. Italia 1991,1%

BEV nuevos por país de origen, de dónde procede históricamente la marca.

  1. 1. Alemania 5.41329,8%
  2. 2. Francia 4.78326,3%
  3. 3. Corea del Sur 2.87915,9%
  4. 4. Estados Unidos 1.4668,1%
  5. 5. Japón 1.4598,0%
  6. 6. España 8744,8%
  7. 7. Reino Unido 8234,5%
  8. 8. República Checa 2571,4%
  9. 9. Italia 1991,1%

Los modelos más matriculados · 2020

Todos los modelos con turismos BEV nuevos matriculados en España en 2020. La cuota es su parte del total BEV del año.

  1. 1. Renault Zoe 2.42513,4%
    +131,0%(+1.375)
  2. 2. Hyundai Kona, Kauai 1.7759,8%
    +76,8%(+771)
  3. 3. Peugeot e-208 1.2356,8%
    Nuevo
  4. 4. Tesla Model 3 1.2166,7%
    -28,0%(-472)
  5. 5. Volkswagen ID.3 1.0145,6%
    +1.013 uds
  6. 6. Nissan Leaf 8854,9%
    -40,9%(-612)
  7. 7. SEAT Mii 8684,8%
    +2.793,3%(+838)
  8. +7,3%(+50)
  9. 9. Kia Niro 7324,0%
    +110,3%(+384)
  10. 10. Volkswagen Golf 7013,9%
    -25,5%(-240)
  11. 11. MINI Cooper 6953,8%
    +689 uds
  12. 12. Smart Eq Forfour 6323,5%
    -17,5%(-134)
  13. 13. Peugeot e-2008 6283,5%
    Nuevo
  14. 14. Volkswagen Upñ 4762,6%
    +449 uds
  15. 15. BMW i3 3982,2%
    -56,2%(-511)
  16. 16. Opel Corsa 3962,2%
    Nuevo
  17. 17. Mazda Mazda Mx-30 3191,8%
    Nuevo
  18. 18. Audi Audi E-Tron 3151,7%
    +90,9%(+150)
  19. 19. Mercedes-Benz EQV 2581,4%
    Nuevo
  20. 20. Škoda Citigo 2571,4%
    Nuevo
  21. +393,6%(+185)
  22. 22. Hyundai Ioniq 2051,1%
    +16,5%(+29)
  23. 23. Porsche Taycan 2001,1%
    Nuevo
  24. 24. Fiat 500e 1991,1%
    Nuevo
  25. 25. DS 3 E-Tense 1941,1%
    +171 uds
  26. 26. Kia Soul 1630,9%
    +186,0%(+106)
  27. 27. Nissan Nissan E-Nv200 1550,9%
    -44,0%(-122)
  28. 28. Tesla Model X 1400,8%
    -25,5%(-48)
  29. 29. Jaguar Jaguar I-Pace 1280,7%
    -22,9%(-38)
  30. 30. Citroën e-C4 1260,7%
    Nuevo
  31. 31. Tesla Model S 1100,6%
    -37,1%(-65)
  32. 32. Honda Honda E 1000,6%
    Nuevo
  33. 33. Renault Twingo 570,3%
    Nuevo
  34. -25,5%(-13)
  35. 35. Opel Zafira 300,2%
    Nuevo
  36. Nuevo
  37. 37. Peugeot Ion 260,1%
    +2 uds
  38. -4 uds
  39. Nuevo
  40. 40. Citroën e-Berlingo 110,1%
    -74,4%(-32)
  41. Nuevo
  42. 42. CUPRA Born 50,0%
    Nuevo
  43. 43. Hyundai Kona II 40,0%
    Nuevo
  44. 44. Citroën e-C4 X 10,0%
    Nuevo
  45. 45. SEAT Golf 10,0%
    Nuevo
  1. 1. Renault ZOE 2.42513,4%
    +131,0%(+1.375)
  2. 2. Hyundai Kona 1.7759,8%
    +76,8%(+771)
  3. 3. Peugeot e-208 1.2356,8%
    Nuevo
  4. 4. Tesla Model 3 1.2166,7%
    -28,0%(-472)
  5. 5. Volkswagen ID.3 1.0145,6%
    +1.013 uds
  6. 6. Nissan Leaf 8854,9%
    -40,9%(-612)
  7. 7. SEAT Mii 8684,8%
    +2.793,3%(+838)
  8. 8. Smart Fortwo 7334,0%
    +7,3%(+50)
  9. 9. Kia Niro 7324,0%
    +110,3%(+384)
  10. 10. Volkswagen e-Golf 7013,9%
    -25,5%(-240)
  11. 11. MINI Cooper 6953,8%
    +689 uds
  12. 12. Smart Forfour 6323,5%
    -17,5%(-134)
  13. 13. Peugeot e-2008 6283,5%
    Nuevo
  14. 14. Volkswagen e-UP 4762,6%
    +449 uds
  15. 15. BMW i3 3982,2%
    -56,2%(-511)
  16. 16. Opel Corsa 3962,2%
    Nuevo
  17. 17. Mazda MX-30 3191,8%
    Nuevo
  18. 18. Audi e-tron 3151,7%
    +90,9%(+150)
  19. 19. Mercedes-Benz EQV 2581,4%
    Nuevo
  20. 20. Škoda CITIGOe iV 2571,4%
    Nuevo
  21. 21. Mercedes-Benz EQC 2321,3%
    +393,6%(+185)
  22. 22. Hyundai IONIQ 2051,1%
    +16,5%(+29)
  23. 23. Porsche Taycan 2001,1%
    Nuevo
  24. 24. Fiat 500e 1991,1%
    Nuevo
  25. 25. DS 3 E-Tense 1941,1%
    +171 uds
  26. 26. Kia Soul 1630,9%
    +186,0%(+106)
  27. 27. Nissan e-NV200 1550,9%
    -44,0%(-122)
  28. 28. Tesla Model X 1400,8%
    -25,5%(-48)
  29. 29. Jaguar i-Pace 1280,7%
    -22,9%(-38)
  30. 30. Citroën e-C4 1270,7%
    Nuevo
  31. 31. Tesla Model S 1100,6%
    -37,1%(-65)
  32. 32. Honda e 1000,6%
    Nuevo
  33. 33. Renault Twingo 570,3%
    Nuevo
  34. 34. Citroën C-Zero 380,2%
    -25,5%(-13)
  35. 35. Opel Zafira 300,2%
    Nuevo
  36. 36. Peugeot iOn 260,1%
    +2 uds
  37. 37. Peugeot e-Partner 210,1%
    -4 uds
  38. 38. Peugeot Traveller 150,1%
    Nuevo
  39. 39. Citroën e-Berlingo 110,1%
    -74,4%(-32)
  40. 40. Citroën e-Spacetourer 60,0%
    Nuevo
  41. 41. CUPRA Born 50,0%
    Nuevo
  42. 42. Hyundai Kona II 40,0%
    Nuevo

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

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