El coche eléctrico en España en 2024
El año 2024 del turismo eléctrico: volumen, cuota, quién mandó y dónde.
Datos DGT · 2024 completo · turismos BEV nuevos
Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas
Resumen del año en el mercado
Turismos, todas las energías · datos DGT.
| Categoría | 2024 | 2023 | Var. |
|---|---|---|---|
| Electrificación | |||
| BEV eléctrico | 58.912 | 54.845 | +7,4% (+4.067) |
| REEV | 0 | 3 | -3 uds |
| PHEV | 51.033 | 54.105 | -5,7% (-3.072) |
| HEV | 379.350 | 290.642 | +30,5% (+88.708) |
| Térmicos | 488.387 | 508.946 | -4,0% (-20.559) |
| Otros | 34.899 | 27.362 | +27,5% (+7.537) |
| Total | 1.012.581 | 935.903 | +8,2% (+76.678) |
| Combustible | |||
| Gasolina | 776.737 | 703.484 | +10,4% (+73.253) |
| Diésel | 142.000 | 150.173 | -5,4% (-8.173) |
| Eléctrico | 58.912 | 54.848 | +7,4% (+4.064) |
| Gas y otros | 34.932 | 27.398 | +27,5% (+7.534) |
| Total | 1.012.581 | 935.903 | +8,2% (+76.678) |
Dos lecturas del mismo total: por categoría (electrificación) y por combustible (propulsión). Cada grupo suma el total del periodo; no se pueden sumar entre sí (un híbrido cuenta como gasolina por propulsión).
La empresa y el particular no matriculan lo mismo. Análisis completo de quién matricula →
Las 20 marcas más matriculadas · 2024
-
1. Tesla = 16.68828,3%+25,9%(+3.428)
-
2. BMW ▲6 3.9906,8%+64,1%(+1.559)
-
3. BYD Nuevo 3.8006,5%+505,1%(+3.172)
-
4. Mercedes-Benz ▼1 3.4505,9%+11,4%(+353)
-
5. Volvo ▲6 3.2465,5%+72,8%(+1.367)
-
6. MG ▼4 3.2135,5%-21,0%(-856)
-
7. Kia ▼1 2.8184,8%+2,6%(+72)
-
8. Peugeot ▼3 2.1933,7%-25,1%(-735)
-
9. Citroën ▼5 1.9563,3%-33,5%(-985)
-
10. MINI ▲5 1.7423,0%+31,0%(+412)
-
11. CUPRA ▲6 1.6182,7%+30,1%(+374)
-
12. Volkswagen ▼5 1.5642,7%-39,0%(-1.001)
-
13. Hyundai ▲3 1.4982,5%+18,8%(+237)
-
14. Renault ▼1 1.4612,5%-17,1%(-302)
-
15. Ford ▲4 1.2232,1%+56,8%(+443)
-
16. Audi ▼4 1.0461,8%-41,4%(-738)
-
17. Smart ▲1 9941,7%-5,9%(-62)
-
18. Opel ▼4 7761,3%-53,0%(-876)
-
19. Fiat ▼10 7221,2%-65,1%(-1.345)
-
20. Polestar = 7141,2%+9,0%(+59)
Los 20 modelos más matriculados · 2024
-
1. Tesla Model 3 ▲1 11.05018,8%+80,5%(+4.927)
-
2. Tesla Model Y ▼1 5.4969,3%-19,7%(-1.347)
-
3. MG MG4 EV = 2.6684,5%-13,8%(-427)
-
4. Volvo EX30 Nuevo 2.3584,0%+2.005,4%(+2.246)
-
5. BMW iX1 ▲12 1.8083,1%+77,6%(+790)
-
6. Mercedes-Benz EQA ▲7 1.6472,8%+42,1%(+488)
-
7. BYD ATTO 3 Nuevo 1.2302,1%+216,2%(+841)
-
8. BYD Dolphin Nuevo 1.1542,0%+578,8%(+984)
-
9. Kia Niro ▼3 1.0931,9%-25,4%(-373)
-
10. MINI Cooper ▼3 1.0421,8%-21,7%(-288)
-
11. BYD Seal Nuevo 1.0231,7%+1.004 uds
-
12. BMW iX2 Nuevo 1.0191,7%Nuevo
-
13. CUPRA Born ▼3 9351,6%-22,9%(-278)
-
14. Citroën e-C4 ▼6 9301,6%-27,1%(-345)
-
15. Mercedes-Benz EQE Berlina ▲4 8831,5%+12,9%(+101)
-
16. Hyundai Kona II Nuevo 7971,4%+41,1%(+232)
-
17. Peugeot e-208 ▼2 7961,4%-27,2%(-297)
-
18. Kia EV3 Nuevo 7761,3%Nuevo
-
19. Kia EV6 ▼5 7711,3%-32,4%(-370)
-
20. Dacia Spring ▼15 6971,2%-65,4%(-1.316)
-
1. Tesla Model 3 ▲1 11.05018,8%+80,5%(+4.927)
-
2. Tesla Model Y ▼1 5.4969,3%-19,7%(-1.347)
-
3. MG MG4 EV = 2.6684,5%-13,8%(-427)
-
4. Volvo EX30 Nuevo 2.3584,0%+2.005,4%(+2.246)
-
5. BMW iX1 ▲13 1.8083,1%+77,6%(+790)
-
6. Mercedes-Benz EQA ▲8 1.6472,8%+42,1%(+488)
-
7. BYD ATTO 3 Nuevo 1.2302,1%+216,2%(+841)
-
8. Citroën e-C4 ▼2 1.1592,0%-26,3%(-413)
-
9. BYD Dolphin Nuevo 1.1542,0%+578,8%(+984)
-
10. Kia Niro ▼2 1.0931,9%-25,4%(-373)
-
11. MINI Cooper ▼2 1.0421,8%-21,7%(-288)
-
12. BYD Seal Nuevo 1.0231,7%+1.004 uds
-
13. BMW iX2 Nuevo 1.0191,7%Nuevo
-
14. CUPRA Born ▼3 9351,6%-22,9%(-278)
-
15. Mercedes-Benz EQE ▲5 8831,5%+12,9%(+101)
-
16. Audi Q4 e-tron ▼9 7971,4%-46,1%(-681)
-
17. Hyundai Kona II Nuevo 7971,4%+41,1%(+232)
-
18. Peugeot e-208 ▼2 7961,4%-27,2%(-297)
-
19. Kia EV3 Nuevo 7761,3%Nuevo
-
20. Kia EV6 ▼5 7711,3%-32,4%(-370)
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
Mapa por provincia · 2024
Más oscuro = más matriculaciones BEV ese año.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.
Sigue explorando
Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.
-
Resumen Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
-
Mercado El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
-
Actividad DGT Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
-
Uso Particular, empresa y flotas en el eléctrico nuevo, con renting, alquiler y taxi.
-
PHEV El híbrido enchufable por uso: particular, empresa y flotas, con renting, alquiler y taxi.
-
Segunda mano Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
-
Grupos La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
-
Marcas Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
-
Geografía Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.
-
Datos técnicos Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT.
-
Histórico La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.