Autonomía  Coches  Eléctricos
Matriculaciones/Uso

El coche eléctrico por uso: particular, empresa y flotas · 2024

Cuántos coches eléctricos matricula en España cada tipo de usuario en 2024 —particulares, empresas, renting, alquiler y taxi—, con el ranking de marcas y modelos de cada uno.

Datos DGT · 2024 completo · turismos BEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

Año Histórico 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
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2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
BEV nuevos · 2024 58.912 turismos matriculados en España
Particular 33.598 +30,6% (+7.880) · 57,0% del BEV nuevo
Empresas 25.314 -13,1% (-3.813) · 43,0% del BEV nuevo
Renting 9.448 +3,6% (+328) · 16,0% del BEV nuevo

Variación vs 2023.

Quién matricula el BEV nuevo · 2024

Particular y empresa = 100% del turismo BEV nuevo.

Particular
33.59857,0%
Empresa
25.31443,0%

Cuánto matricula cada uso · 2024

Turismos BEV nuevos de cada corte. El nombre lleva a su página.

  1. Particular 33.59857,0%
  2. Empresas 25.31443,0%
  3. Renting 9.44816,0%
  4. Rent a car (sin conductor) 2.7614,7%
  5. Alquiler con conductor 6261,1%
  6. Taxi 6151,0%

La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los cortes se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Particular

33.598 BEV nuevos a particular · 2024.

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Tesla 13.64023,2%
    +34,6%(+3.503)
  2. 2. MG 2.8404,8%
    -18,6%(-650)
  3. 3. BYD 2.7944,7%
    +539,4%(+2.357)
  4. 4. Kia 1.6282,8%
    -9,6%(-172)
  5. 5. Volvo 1.6212,8%
    +96,2%(+795)
  6. 6. BMW 1.5322,6%
    +101,3%(+771)
  7. 7. Citroën 1.1221,9%
    +88,6%(+527)
  8. 8. Peugeot 9221,6%
    +31,3%(+220)
  9. 9. MINI 9171,6%
    +33,1%(+228)
  10. 10. Mercedes-Benz 8511,4%
    +49,6%(+282)

Los modelos más matriculados

  1. 1. Tesla Model 3 9.271
    +91,2%(+4.421)
  2. 2. Tesla Model Y 4.320
    -16,8%(-871)
  3. 3. MG MG4 EV 2.454
    -10,7%(-293)
  4. 4. Volvo EX30 1.227
    Nuevo
  5. 5. BYD Dolphin 1.050
    +775,0%(+930)
  6. 6. BYD ATTO 3 994
    +233,6%(+696)
  7. 7. BMW iX1 833
    +94,6%(+405)
  8. 8. Citroën e-C4 711
    +85,6%(+328)
  9. 9. Kia EV3 577
    Nuevo
  10. 10. MINI Cooper 572
    -17,0%(-117)
  1. 1. Tesla Model 3 9.271
    +91,2%(+4.421)
  2. 2. Tesla Model Y 4.320
    -16,8%(-871)
  3. 3. MG MG4 EV 2.454
    -10,7%(-293)
  4. 4. Volvo EX30 1.227
    Nuevo
  5. 5. BYD Dolphin 1.050
    +775,0%(+930)
  6. 6. BYD ATTO 3 994
    +233,6%(+696)
  7. 7. Citroën e-C4 856
    +105,8%(+440)
  8. 8. BMW iX1 833
    +94,6%(+405)
  9. 9. Kia EV3 577
    Nuevo
  10. 10. MINI Cooper 572
    -17,0%(-117)

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Empresa

25.314 BEV nuevos a persona jurídica · 2024.

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Tesla 3.0485,2%
    -2,4%(-75)
  2. 2. Mercedes-Benz 2.5994,4%
    +2,8%(+71)
  3. 3. BMW 2.4584,2%
    +47,2%(+788)
  4. 4. Volvo 1.6252,8%
    +54,3%(+572)
  5. 5. CUPRA 1.4152,4%
    +65,7%(+561)
  6. 6. Peugeot 1.2712,2%
    -42,9%(-955)
  7. 7. Kia 1.1902,0%
    +25,8%(+244)
  8. 8. Renault 1.0651,8%
    -22,9%(-316)
  9. 9. BYD 1.0061,7%
    +426,7%(+815)
  10. 10. Volkswagen 9471,6%
    -52,0%(-1.024)

Los modelos más matriculados

  1. 1. Tesla Model 3 1.779
    +39,7%(+506)
  2. 2. Mercedes-Benz EQA 1.187
    +43,0%(+357)
  3. 3. Tesla Model Y 1.176
    -28,8%(-476)
  4. 4. Volvo EX30 1.131
    +909,8%(+1.019)
  5. 5. BMW iX1 975
    +65,3%(+385)
  6. 6. CUPRA Born 759
    -7,8%(-64)
  7. 7. Mercedes-Benz EQE Berlina 661
    -5,8%(-41)
  8. 8. CUPRA Tavascan 655
    +2.012,9%(+624)
  9. 9. BMW iX2 579
    Nuevo
  10. 10. Kia Niro 551
    +28,1%(+121)
  1. 1. Tesla Model 3 1.779
    +39,7%(+506)
  2. 2. Mercedes-Benz EQA 1.187
    +43,0%(+357)
  3. 3. Tesla Model Y 1.176
    -28,8%(-476)
  4. 4. Volvo EX30 1.131
    +909,8%(+1.019)
  5. 5. BMW iX1 975
    +65,3%(+385)
  6. 6. CUPRA Born 759
    -7,8%(-64)
  7. 7. Mercedes-Benz EQE 661
    -5,8%(-41)
  8. 8. CUPRA Tavascan 655
    +2.012,9%(+624)
  9. 9. BMW iX2 579
    Nuevo
  10. 10. Kia Niro 551
    +28,1%(+121)

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

La marca líder de cada uso · 2024

La más matriculada dentro de cada corte, con sus turismos BEV nuevos.

Particular Tesla 13.640
Empresas Tesla 3.048
Renting Mercedes-Benz 1.283
Rent a car (sin conductor) Mercedes-Benz 696
Alquiler con conductor Tesla 178
Taxi Tesla 441

Renting y alquiler: las capas de la empresa

Cómo matricula la empresa. Las capas se solapan (un coche puede ser de renting y a la vez de empresa): no suman.

  • Empresa 25.314referencia
  • Renting 9.44837,3% de la empresa
  • Alquiler 3.38713,4% de la empresa

Todo a la misma escala, con la empresa como referencia. Renting y alquiler son capas de la empresa: se comparan con ella, no la reparten.

Renting

Coche por cuota

9.448

16,0% del BEV nuevo

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Mercedes-Benz 1.2832,2%
    +27,2%(+274)
  2. 2. BMW 1.2522,1%
    +42,4%(+373)
  3. 3. Tesla 1.0961,9%
    +19,9%(+182)
  4. 4. Volvo 6081,0%
    +211,8%(+413)
  5. 5. Peugeot 5921,0%
    +18,6%(+93)
  6. 6. Renault 5891,0%
    +79,6%(+261)
  7. 7. Kia 5711,0%
    +74,1%(+243)
  8. 8. Volkswagen 4960,8%
    -56,5%(-643)
  9. 9. Škoda 3250,6%
    +26,0%(+67)
  10. 10. Audi 3170,5%
    -25,8%(-110)

Alquiler

Rent-a-car y con conductor

3.387

5,7% del BEV nuevo

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Mercedes-Benz 7241,2%
    +56,4%(+261)
  2. 2. Volvo 4740,8%
    +473 uds
  3. 3. BYD 4030,7%
    Nuevo
  4. 4. Polestar 3870,7%
    +3,2%(+12)
  5. 5. BMW 1960,3%
    +192,5%(+129)
  6. 6. Kia 1870,3%
    +175 uds
  7. 7. Tesla 1830,3%
    -57,1%(-244)
  8. 8. Ford 1690,3%
    -35,5%(-93)
  9. 9. Renault 1580,3%
    -36,5%(-91)
  10. 10. CUPRA 1050,2%
    -45,3%(-87)

El alquiler en detalle: sin conductor vs con conductor · 2024

El alquiler son dos negocios distintos: rent-a-car (sin conductor, A01) y alquiler con conductor (A02; no es VTC/Uber/Cabify). Top marcas de cada uno.

Sin conductor (A01) · rent-a-car

  1. 1. Mercedes-Benz 6961,2%
    +57,8%(+255)
  2. 2. Volvo 4740,8%
    Nuevo
  3. 3. BYD 3600,6%
    Nuevo
  4. 4. Polestar 2290,4%
    -38,9%(-146)
  5. 5. BMW 1830,3%
    +177,3%(+117)
  6. 6. Ford 1690,3%
    -35,5%(-93)
  7. 7. Renault 1550,3%
    -37,8%(-94)
  8. 8. CUPRA 1040,2%
    -45,8%(-88)
  9. 9. Škoda 990,2%
    -1,0%(-1)
  10. 10. Peugeot 680,1%
    -84,9%(-381)

Con conductor (A02)

  1. 1. Tesla 1780,3%
    +30,9%(+42)
  2. 2. Kia 1670,3%
    +166 uds
  3. 3. Polestar 1580,3%
    Nuevo
  4. 4. BYD 430,1%
    Nuevo
  5. 5. Mercedes-Benz 280,0%
    +6 uds
  6. 6. BMW 130,0%
    +12 uds
  7. 7. Hyundai 90,0%
    Nuevo
  8. 8. MG 70,0%
    +2 uds
  9. 9. Volkswagen 70,0%
    +3 uds
  10. 10. Citroën 60,0%
    -1 uds

Los modelos de cada corte · 2024

Qué modelo elige cada uso. Los cortes se solapan (un coche puede ser de renting y a la vez de empresa).

Renting

Renting · 2015: 129 → 2026: 12.260

9.448 matriculaciones · 16,0% del BEV nuevo

  1. 1. Tesla Model 3 696
    +107,1%(+360)
  2. 2. Mercedes-Benz EQA 682
    +51,6%(+232)
  3. 3. BMW iX1 569
    +64,5%(+223)
  4. 4. Volvo EX30 431
    +430 uds
  5. 5. Kia Niro 398
    +101,0%(+200)
  6. 6. Tesla Model Y 378
    -30,1%(-163)
  7. 7. Renault Megane 343
    +150,4%(+206)
  8. 8. Škoda Enyaq 325
    +26,0%(+67)
  9. 9. Mercedes-Benz EQE Berlina 283
    +41,5%(+83)
  10. 10. Peugeot e-2008 273
    +89,6%(+129)
  1. 1. Tesla Model 3 696
    +107,1%(+360)
  2. 2. Mercedes-Benz EQA 682
    +51,6%(+232)
  3. 3. BMW iX1 569
    +64,5%(+223)
  4. 4. Volvo EX30 431
    +430 uds
  5. 5. Kia Niro 398
    +101,0%(+200)
  6. 6. Tesla Model Y 378
    -30,1%(-163)
  7. 7. Renault Megane 343
    +150,4%(+206)
  8. 8. Škoda Enyaq 325
    +26,0%(+67)
  9. 9. Mercedes-Benz EQE 283
    +41,5%(+83)
  10. 10. Peugeot e-2008 273
    +89,6%(+129)

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Alquiler (rent-a-car + con conductor)

Alquiler (rent-a-car + con conductor) · 2015: 434 → 2026: 6.164

3.387 matriculaciones · 5,7% del BEV nuevo

  1. 1. Mercedes-Benz EQA 476
    +147,9%(+284)
  2. 2. BYD Seal 403
    Nuevo
  3. 3. Polestar 2 387
    +3,2%(+12)
  4. 4. Volvo EX30 300
    Nuevo
  5. 5. Tesla Model 3 175
    -53,6%(-202)
  6. 6. Kia Niro 167
    +159 uds
  7. 7. Renault Megane 156
    -22,8%(-46)
  8. 8. CUPRA Born 105
    -45,3%(-87)
  9. 9. Mercedes-Benz EQB 103
    -16,9%(-21)
  10. 10. Škoda Enyaq 100
    0,0%(+0)
  1. 1. Mercedes-Benz EQA 476
    +147,9%(+284)
  2. 2. BYD Seal 403
    Nuevo
  3. 3. Polestar 2 387
    +3,2%(+12)
  4. 4. Volvo EX30 300
    Nuevo
  5. 5. Tesla Model 3 175
    -53,6%(-202)
  6. 6. Kia Niro 167
    +159 uds
  7. 7. Renault Megane 156
    -22,8%(-46)
  8. 8. CUPRA Born 105
    -45,3%(-87)
  9. 9. Mercedes-Benz EQB 103
    -16,9%(-21)
  10. 10. Škoda Enyaq 100
    0,0%(+0)

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Taxi (A04)

Taxi (A04) · 2015: 9 → 2026: 981

615 matriculaciones · 1,0% del BEV nuevo

  1. 1. Tesla Model 3 222
    +119,8%(+121)
  2. 2. Tesla Model Y 219
    -16,1%(-42)
  3. 3. Škoda Enyaq 57
    -17,4%(-12)
  4. 4. Kia Niro 25
    +3 uds
  5. 5. Kia EV6 16
    +3 uds
  6. 6. Hyundai IONIQ 5 15
    -13 uds
  7. 7. Citroën e-C4 X 10
    +3 uds
  8. 8. SsangYong Korando 7
    Nuevo
  9. 9. Hyundai Kona 4
    Nuevo
  10. 10. Nissan Ariya 4
    +3 uds
  1. 1. Tesla Model 3 222
    +119,8%(+121)
  2. 2. Tesla Model Y 219
    -16,1%(-42)
  3. 3. Škoda Enyaq 57
    -17,4%(-12)
  4. 4. Kia Niro 25
    +3 uds
  5. 5. Kia EV6 16
    +3 uds
  6. 6. Hyundai IONIQ 5 15
    -13 uds
  7. 7. Citroën e-C4 11
    -8 uds
  8. 8. Hyundai Kona 4
    Nuevo
  9. 9. Nissan Ariya 4
    +3 uds
  10. 10. Renault Scenic 4
    Nuevo

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

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