El coche eléctrico por comunidad y provincia en España · 2018
Dónde se matricula más coche eléctrico en 2018 y dónde pesa más sobre el mercado, comunidad a comunidad y provincia a provincia, en mapa y ranking.
Datos DGT · 2018 completo · turismos BEV nuevos
Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas
Mapa por volumen BEV
Más oscuro = más matriculaciones. Pulsa una comunidad para su ficha.
Mapa por cuota BEV
Más oscuro = mayor cuota de mercado. Pulsa una comunidad para su ficha.
Dónde más crece
Variación de matriculaciones por comunidad frente al año anterior. El color de acento marca las que suben; la tinta oscura, las que bajan.
Mapa por volumen BEV
Más oscuro = más matriculaciones. Pulsa una provincia para su ficha.
Mapa por cuota BEV
Más oscuro = mayor cuota de mercado. Pulsa una provincia para su ficha.
Dónde más crece
Variación de matriculaciones por provincia frente al año anterior. El color de acento marca las que suben; la tinta oscura, las que bajan.
Las comunidades · 2018
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1. Comunidad de Madrid = 3.2960,7%+56,8%(+1.194)
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2. Cataluña = 1.1700,6%+24,2%(+228)
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3. Comunidad Valenciana ▲3 2920,2%+107,1%(+151)
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4. Canarias = 2300,4%+49,4%(+76)
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5. Illes Balears = 2190,6%+51,0%(+74)
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6. Andalucía ▼3 2170,1%+28,4%(+48)
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7. Galicia ▲2 1570,3%+220,4%(+108)
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8. País Vasco ▼1 1270,3%-1,6%(-2)
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9. Extremadura ▲7 1050,7%+97 uds
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10. Castilla y León = 1030,3%+119,1%(+56)
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11. Castilla-La Mancha ▼3 900,2%+40,6%(+26)
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12. Aragón = 800,3%+53 uds
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13. Región de Murcia ▼2 650,2%+97,0%(+32)
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14. Comunidad Foral de Navarra = 420,3%+20 uds
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15. Principado de Asturias ▼2 390,2%+12 uds
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16. Cantabria ▼1 160,1%+2 uds
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17. Ciudad Autónoma de Melilla ▲2 30,2%+2 uds
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18. La Rioja ▼1 20,0%-5 uds
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19. Ciudad Autónoma de Ceuta ▼1 10,1%-1 uds
La cuota es BEV (incl. reev) sobre el mercado total de la zona.
Las provincias · 2018
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1. Madrid = 3.2960,7%+56,8%(+1.194)
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2. Barcelona = 1.0050,7%+16,5%(+142)
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3. Illes Balears = 2190,6%+51,0%(+74)
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4. Valencia ▲2 1580,3%+88,1%(+74)
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5. Las Palmas = 1560,4%+67,7%(+63)
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6. Alicante ▲3 1020,1%+131,8%(+58)
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7. Badajoz ▲33 980,9%+94 uds
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8. Girona ▲6 790,4%+163,3%(+49)
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9. Bizkaia ▼5 760,3%-18,3%(-17)
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10. Santa Cruz de Tenerife ▼3 740,3%+21,3%(+13)
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11. Murcia ▲2 650,2%+97,0%(+32)
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12. Zaragoza ▲7 650,3%+45 uds
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13. Tarragona ▼1 620,3%+59,0%(+23)
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14. Pontevedra ▲11 580,4%+44 uds
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15. Málaga ▼5 560,2%+27,3%(+12)
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16. Sevilla ▼8 540,2%-8,5%(-5)
-
17. Toledo ▼6 530,3%+32,5%(+13)
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18. A Coruña ▼2 450,2%+19 uds
-
19. Navarra ▼2 420,3%+20 uds
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20. Valladolid ▲1 420,5%+24 uds
-
21. Asturias ▼6 390,2%+12 uds
-
22. Cádiz ▼2 370,1%+18 uds
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23. Castellón ▲3 320,2%+19 uds
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24. Gipuzkoa ▼6 280,2%+8 uds
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25. Lugo ▲14 270,4%+22 uds
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26. Ourense ▲17 270,5%+23 uds
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27. Lleida ▲2 240,3%+14 uds
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28. Álava ▼5 230,3%+7 uds
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29. Granada ▲4 200,1%+13 uds
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30. Córdoba ▼2 180,1%+7 uds
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31. Burgos ▼4 170,2%+5 uds
-
32. Cantabria ▼8 160,1%+2 uds
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33. Almería ▼11 140,1%-2 uds
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34. Guadalajara ▼4 140,3%+5 uds
-
35. Jaén ▼3 140,2%+6 uds
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36. León ▲6 130,2%+9 uds
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37. Huesca ▼3 120,3%+5 uds
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38. Ciudad Real ▼2 100,1%+4 uds
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39. Albacete ▼8 90,1%+1 uds
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40. Cáceres ▲1 70,1%+3 uds
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41. Salamanca ▼4 70,1%+1 uds
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42. Palencia ▲4 60,2%+4 uds
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43. Soria ▲6 60,4%+5 uds
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44. Ávila ▲6 50,2%+4 uds
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45. Cuenca ▲2 40,1%+3 uds
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46. Huelva ▼8 40,1%-1 uds
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47. Segovia ▲4 40,2%Nuevo
-
48. Melilla = 30,2%+2 uds
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49. Teruel ▲3 30,1%Nuevo
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50. Zamora ▼6 30,1%+0 uds
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51. La Rioja ▼16 20,0%-5 uds
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52. Ceuta ▼7 10,1%-1 uds
La cuota es BEV (incl. reev) sobre el mercado total de la zona.
Los modelos más matriculados · 2018
Todos los modelos con turismos BEV nuevos matriculados en España en 2018. La cuota es su parte del total BEV del año.
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1. Renault Zoe 1.42222,7%+7,2%(+95)
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2. Nissan Leaf 1.26120,2%+137,9%(+731)
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3. Smart Eq Fortwo Coupe 76112,2%+82,1%(+343)
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4. Smart Eq Forfour 69811,2%+517,7%(+585)
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5. BMW i3 5338,5%+7,0%(+35)
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6. Volkswagen Golf 2754,4%+56,2%(+99)
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7. Hyundai Kona, Kauai 2243,6%Nuevo
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8. Hyundai Ioniq 2053,3%+58,9%(+76)
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9. Tesla Model S 1632,6%-27,6%(-62)
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10. Tesla Model X 1602,6%-1,8%(-3)
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11. Nissan Nissan E-Nv200 1171,9%+13,6%(+14)
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12. Kia Soul 1071,7%+10,3%(+10)
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13. Peugeot Partner Tepee Active E 861,4%+152,9%(+52)
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14. Citroën e-Berlingo 661,1%+43 uds
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15. Jaguar Jaguar I-Pace 661,1%Nuevo
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16. Citroën C-Zero (Stock) 420,7%-73,8%(-118)
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17. Citroën E-Mehari 290,5%+17 uds
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18. Peugeot Ion 290,5%+0 uds
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19. Mercedes-Benz B 250 E 50,1%-8 uds
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20. Volkswagen Upñ 50,1%-16 uds
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1. Renault ZOE 1.42222,7%+7,2%(+95)
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2. Nissan Leaf 1.26120,2%+137,9%(+731)
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3. Smart Fortwo 76112,2%+82,1%(+343)
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4. Smart Forfour 69811,2%+517,7%(+585)
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5. BMW i3 5338,5%+7,0%(+35)
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6. Volkswagen e-Golf 2754,4%+56,2%(+99)
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7. Hyundai Kona 2243,6%Nuevo
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8. Hyundai IONIQ 2053,3%+58,9%(+76)
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9. Tesla Model S 1632,6%-27,6%(-62)
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10. Tesla Model X 1602,6%-1,8%(-3)
-
11. Nissan e-NV200 1171,9%+13,6%(+14)
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12. Kia Soul 1071,7%+10,3%(+10)
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13. Peugeot e-Partner 861,4%+152,9%(+52)
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14. Citroën e-Berlingo 661,1%+43 uds
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15. Jaguar i-Pace 661,1%Nuevo
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16. Citroën C-Zero 420,7%-73,8%(-118)
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17. Citroën e-Méhari 290,5%+17 uds
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18. Peugeot iOn 290,5%+0 uds
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19. Mercedes-Benz B 50,1%-8 uds
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20. Volkswagen e-UP 50,1%-16 uds
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
Segunda mano · 2018
2.162 transferencias de coches eléctricos en España, por dónde cambian de manos. Es un dato distinto al del bloque de arriba, que son coches nuevos, y con su propia fecha de corte: 19/10/2026.
Dónde se revende
Las comunidades
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1. Comunidad de Madrid 84539,1%
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2. Cataluña 49923,1%
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3. Comunidad Valenciana 1416,5%
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4. Andalucía 1306,0%
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5. Illes Balears 1054,9%
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6. Castilla-La Mancha 773,6%
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7. Galicia 683,1%
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8. Canarias 643,0%
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9. País Vasco 612,8%
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10. Castilla y León 562,6%
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11. Región de Murcia 331,5%
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12. Principado de Asturias 271,2%
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13. Aragón 211,0%
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14. Comunidad Foral de Navarra 130,6%
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15. Cantabria 80,4%
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16. Extremadura 80,4%
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17. La Rioja 60,3%
Las provincias
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1. Madrid 84539,1%
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2. Barcelona 41519,2%
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3. Illes Balears 1054,9%
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4. Valencia 944,3%
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5. Toledo 622,9%
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6. Málaga 502,3%
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7. Las Palmas 472,2%
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8. Tarragona 442,0%
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9. Alicante 421,9%
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10. Sevilla 351,6%
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11. Bizkaia 341,6%
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12. Girona 331,5%
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13. Murcia 331,5%
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14. A Coruña 321,5%
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15. Pontevedra 291,3%
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16. Asturias 271,2%
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17. Burgos 170,8%
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18. Gipuzkoa 170,8%
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19. Santa Cruz de Tenerife 170,8%
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20. Granada 160,7%
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21. Navarra 130,6%
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22. Zaragoza 130,6%
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23. Córdoba 120,6%
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24. Salamanca 100,5%
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25. Álava 100,5%
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26. Valladolid 90,4%
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27. Cantabria 80,4%
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28. Huesca 80,4%
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29. León 70,3%
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30. Lleida 70,3%
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31. Albacete 60,3%
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32. Cádiz 60,3%
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33. Jaén 60,3%
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34. La Rioja 60,3%
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35. Castellón 50,2%
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36. Cáceres 50,2%
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37. Guadalajara 50,2%
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38. Lugo 50,2%
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39. Palencia 50,2%
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40. Segovia 40,2%
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41. Almería 30,1%
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42. Badajoz 30,1%
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43. Ciudad Real 30,1%
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44. Huelva 20,1%
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45. Ourense 20,1%
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46. Zamora 20,1%
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47. Cuenca 10,0%
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48. Soria 10,0%
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49. Ávila 10,0%
Reventa: transferencias de un coche eléctrico con matrícula española, tanto si se matriculó nuevo aquí como si llegó importado. El mismo coche cuenta cada vez que cambia de titular.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.
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