El coche eléctrico en España en 2017

El año 2017 del turismo eléctrico: volumen, cuota, quién mandó y dónde.

Datos DGT · 2017 completo · turismos BEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

BEV nuevos 2017 4.083 +94,7% (+1.986) vs 2016
Cuota BEV 0,3% del mercado total
Marca líder Renault 1.327 BEV
Modelo líder Renault Zoe 1.327 BEV
Provincia líder Madrid 2.102 BEV

Resumen del año en el mercado

Turismos, todas las energías · datos DGT.

Reparto del turismo nuevo en 2017

94,6%
  • BEV 0,3%
  • PHEV 0,2%
  • HEV 4,4%
  • Térmicos 94,6%
  • Otros 0,5%
Categoría 20172016Var.
Electrificación
BEV eléctrico 4.0832.097+94,7% (+1.986)
REEV 188130+44,6% (+58)
PHEV 2.9051.112+161,2% (+1.793)
HEV 55.37830.144+83,7% (+25.234)
Térmicos 1.195.6191.129.978+5,8% (+65.641)
Otros 6.1762.766+123,3% (+3.410)
Total 1.264.3491.166.227+8,4% (+98.122)
Combustible
Gasolina 631.484494.357+27,7% (+137.127)
Diésel 619.821665.763-6,9% (-45.942)
Eléctrico 4.2712.227+91,8% (+2.044)
Gas y otros 8.7733.880+126,1% (+4.893)
Total 1.264.3491.166.227+8,4% (+98.122)

Dos lecturas del mismo total: por categoría (electrificación) y por combustible (propulsión). Cada grupo suma el total del periodo; no se pueden sumar entre sí (un híbrido cuenta como gasolina por propulsión).

Titularidad

La empresa y el particular no matriculan lo mismo. Análisis completo de quién matricula →

Las 13 marcas más matriculadas · 2017

  1. 1. Renault ▲2 1.32732,5%
    +230,9%(+926)
  2. 2. Nissan ▼1 63315,5%
    +2,8%(+17)
  3. 3. Smart ▲2 53113,0%
    +242,6%(+376)
  4. 4. BMW = 49812,2%
    +147,8%(+297)
  5. 5. Tesla ▲2 3889,5%
    +632,1%(+335)
  6. 6. Volkswagen ▲2 1974,8%
    +556,7%(+167)
  7. 7. Citroën ▼5 1954,8%
    -62,1%(-319)
  8. 8. Hyundai ▲4 1293,2%
    +127 uds
  9. 9. Kia ▼3 972,4%
    +10,2%(+9)
  10. 10. Peugeot ▼1 631,5%
    +46 uds
  11. 11. Mercedes-Benz ▼1 130,3%
    -1 uds
  12. 12. SEAT ▲2 110,3%
    +10 uds
  13. 13. Ford Nuevo 10,0%
    Nuevo

Los 20 modelos más matriculados · 2017

  1. 1. Renault Zoe ▲2 1.32732,5%
    +230,9%(+926)
  2. 2. Nissan Leaf ▼1 53013,0%
    +1,9%(+10)
  3. 3. BMW i3 ▲1 49812,2%
    +147,8%(+297)
  4. 4. Smart Fortwo ▲1 41810,2%
    +169,7%(+263)
  5. 5. Tesla Model S ▲3 2255,5%
    +400,0%(+180)
  6. 6. Volkswagen E Golf ▲3 1764,3%
    +153 uds
  7. 7. Tesla Model X ▲6 1634,0%
    +155 uds
  8. 8. Citroën C Zero ▼6 1603,9%
    -67,6%(-334)
  9. 9. Hyundai Ioniq ▲7 1293,2%
    +127 uds
  10. 10. Smart Forfour Nuevo 1132,8%
    Nuevo
  11. 11. Nissan E Nv200 ▼5 1032,5%
    +7,3%(+7)
  12. 12. Kia Soul ▼5 972,4%
    +10,2%(+9)
  13. 13. Peugeot E Partner Nuevo 340,8%
    Nuevo
  14. 14. Peugeot Ion ▼3 290,7%
    +12 uds
  15. 15. Citroën e-Berlingo Nuevo 230,6%
    Nuevo
  16. 16. Volkswagen E Up ▼2 210,5%
    +14 uds
  17. 17. Mercedes-Benz B ▼5 130,3%
    -1 uds
  18. 18. Citroën E Mehari ▼8 120,3%
    -8 uds
  19. 19. SEAT Mii ▼1 110,3%
    +10 uds
  20. 20. Ford Focus Nuevo 10,0%
    Nuevo
  1. 1. Renault ZOE ▲2 1.32732,5%
    +230,9%(+926)
  2. 2. Nissan Leaf ▼1 53013,0%
    +1,9%(+10)
  3. 3. BMW i3 ▲1 49812,2%
    +147,8%(+297)
  4. 4. Smart Fortwo ▲1 41810,2%
    +169,7%(+263)
  5. 5. Tesla Model S ▲3 2255,5%
    +400,0%(+180)
  6. 6. Volkswagen e-Golf ▲3 1764,3%
    +153 uds
  7. 7. Tesla Model X ▲6 1634,0%
    +155 uds
  8. 8. Citroën C-Zero ▼6 1603,9%
    -67,6%(-334)
  9. 9. Hyundai IONIQ ▲7 1293,2%
    +127 uds
  10. 10. Smart Forfour Nuevo 1132,8%
    Nuevo
  11. 11. Nissan e-NV200 ▼5 1032,5%
    +7,3%(+7)
  12. 12. Kia Soul ▼5 972,4%
    +10,2%(+9)
  13. 13. Peugeot e-Partner Nuevo 340,8%
    Nuevo
  14. 14. Peugeot iOn ▼3 290,7%
    +12 uds
  15. 15. Citroën e-Berlingo Nuevo 230,6%
    Nuevo
  16. 16. Volkswagen e-UP ▼2 210,5%
    +14 uds
  17. 17. Mercedes-Benz B ▼5 130,3%
    -1 uds
  18. 18. Citroën e-Méhari ▼8 120,3%
    -8 uds
  19. 19. SEAT Mii ▼1 110,3%
    +10 uds
  20. 20. Ford Focus Nuevo 10,0%
    Nuevo

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Mapa por provincia · 2017

Más oscuro = más matriculaciones BEV ese año.

← Volver al histórico

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

Sigue explorando

Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.

  • Resumen Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
  • Mercado El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
  • Actividad DGT Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
  • Uso Particular, empresa y flotas en el eléctrico nuevo, con renting, alquiler y taxi.
  • PHEV El híbrido enchufable por uso: particular, empresa y flotas, con renting, alquiler y taxi.
  • Segunda mano Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
  • Grupos La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
  • Marcas Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
  • Geografía Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.
  • Datos técnicos Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT.
  • Histórico La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.
Comparar