El coche eléctrico en España en 2023
El año 2023 del turismo eléctrico: volumen, cuota, quién mandó y dónde.
Datos DGT · 2023 completo · turismos BEV nuevos
Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas
BEV nuevos 2023
54.845
+74,3% (+23.385) vs 2022
Cuota BEV
5,9%
del mercado total
Marca líder
Tesla
13.260 BEV
Modelo líder
Tesla Model Y
6.843 BEV
Provincia líder
Madrid
20.943 BEV
Resumen del año en el mercado
Turismos, todas las energías · datos DGT.
| Categoría | 2023 | 2022 | Var. |
|---|---|---|---|
| Electrificación | |||
| BEV eléctrico | 54.845 | 31.460 | +74,3% (+23.385) |
| REEV | 3 | 9 | -6 uds |
| PHEV | 54.105 | 40.171 | +34,7% (+13.934) |
| HEV | 290.642 | 227.665 | +27,7% (+62.977) |
| Térmicos | 508.946 | 489.741 | +3,9% (+19.205) |
| Otros | 27.362 | 15.773 | +73,5% (+11.589) |
| Total | 935.903 | 804.819 | +16,3% (+131.084) |
| Combustible | |||
| Gasolina | 703.484 | 588.339 | +19,6% (+115.145) |
| Diésel | 150.173 | 169.182 | -11,2% (-19.009) |
| Eléctrico | 54.848 | 31.469 | +74,3% (+23.379) |
| Gas y otros | 27.398 | 15.829 | +73,1% (+11.569) |
| Total | 935.903 | 804.819 | +16,3% (+131.084) |
Dos lecturas del mismo total: por categoría (electrificación) y por combustible (propulsión). Cada grupo suma el total del periodo; no se pueden sumar entre sí (un híbrido cuenta como gasolina por propulsión).
Titularidad
La empresa y el particular no matriculan lo mismo. Análisis completo de quién matricula →
Las 20 marcas más matriculadas · 2023
-
1. Tesla = 13.26024,2%+188,8%(+8.669)
-
2. MG ▲13 4.0697,4%+331,5%(+3.126)
-
3. Mercedes-Benz ▲1 3.0975,6%+59,2%(+1.152)
-
4. Citroën ▲3 2.9415,4%+65,8%(+1.167)
-
5. Peugeot ▲1 2.9285,3%+59,2%(+1.089)
-
6. Kia ▼4 2.7465,0%+12,3%(+300)
-
7. Volkswagen ▲3 2.5654,7%+76,9%(+1.115)
-
8. BMW ▲4 2.4314,4%+118,4%(+1.318)
-
9. Fiat ▼4 2.0673,8%+10,8%(+202)
-
10. Dacia ▲4 2.0133,7%+94,5%(+978)
-
11. Volvo ▲2 1.8793,4%+80,3%(+837)
-
12. Audi ▲4 1.7843,3%+124,7%(+990)
-
13. Renault ▼4 1.7633,2%+13,3%(+207)
-
14. Opel ▼6 1.6523,0%+0,8%(+13)
-
15. MINI ▼4 1.3302,4%+6,1%(+77)
-
16. Hyundai ▼13 1.2612,3%-41,0%(-876)
-
17. CUPRA = 1.2442,3%+62,6%(+479)
-
18. Smart = 1.0561,9%+59,3%(+393)
-
19. Ford ▲1 7801,4%+56,0%(+280)
-
20. Polestar Nuevo 6551,2%+248,4%(+467)
Los 20 modelos más matriculados · 2023
-
1. Tesla Model Y ▲1 6.84312,5%+266,9%(+4.978)
-
2. Tesla Model 3 ▼1 6.12311,2%+129,2%(+3.451)
-
3. MG MG4 EV Nuevo 3.0955,6%+1.424,6%(+2.892)
-
4. Fiat 500e ▼1 2.0223,7%+8,5%(+158)
-
5. Dacia Spring ▲2 2.0133,7%+94,5%(+978)
-
6. Kia Niro ▼2 1.4662,7%-3,1%(-47)
-
7. MINI Cooper ▼1 1.3302,4%+6,1%(+77)
-
8. Citroën e-C4 ▼3 1.2752,3%-10,3%(-147)
-
9. Citroën e-Berlingo Nuevo 1.2172,2%+301,7%(+914)
-
10. CUPRA Born ▲5 1.2132,2%+58,6%(+448)
-
11. Volvo Xc40 ▲3 1.1752,1%+52,8%(+406)
-
12. Volkswagen ID.4 ▲4 1.1682,1%+52,7%(+403)
-
13. Mercedes-Benz EQA ▼1 1.1592,1%+40,1%(+332)
-
14. Kia EV6 ▼4 1.1412,1%+24,8%(+227)
-
15. Peugeot e-208 ▲2 1.0932,0%+63,6%(+425)
-
16. Renault Megane Nuevo 1.0852,0%+95,1%(+529)
-
17. BMW iX1 Nuevo 1.0181,9%+1.015 uds
-
18. Peugeot e-2008 ▼7 9561,7%+15,2%(+126)
-
19. Mercedes-Benz EQE Berlina Nuevo 7821,4%+316,0%(+594)
-
20. Ford Mustang Mach-E Nuevo 7801,4%+56,0%(+280)
-
1. Tesla Model Y ▲1 6.84312,5%+266,9%(+4.978)
-
2. Tesla Model 3 ▼1 6.12311,2%+129,2%(+3.451)
-
3. MG MG4 EV Nuevo 3.0955,6%+1.424,6%(+2.892)
-
4. Fiat 500e ▼1 2.0223,7%+8,5%(+158)
-
5. Dacia Spring ▲2 2.0133,7%+94,5%(+978)
-
6. Citroën e-C4 ▼1 1.5722,9%+9,6%(+138)
-
7. Audi Q4 e-tron Nuevo 1.4782,7%+193,3%(+974)
-
8. Kia Niro ▼4 1.4662,7%-3,1%(-47)
-
9. MINI Cooper ▼3 1.3302,4%+6,1%(+77)
-
10. Citroën e-Berlingo Nuevo 1.2172,2%+301,7%(+914)
-
11. CUPRA Born ▲4 1.2132,2%+58,6%(+448)
-
12. Volvo XC40 ▲2 1.1752,1%+52,8%(+406)
-
13. Volkswagen ID.4 ▲3 1.1682,1%+52,7%(+403)
-
14. Mercedes-Benz EQA ▼2 1.1592,1%+40,1%(+332)
-
15. Kia EV6 ▼5 1.1412,1%+24,8%(+227)
-
16. Peugeot e-208 ▲1 1.0932,0%+63,6%(+425)
-
17. Renault Megane Nuevo 1.0852,0%+95,1%(+529)
-
18. BMW iX1 Nuevo 1.0181,9%+1.015 uds
-
19. Peugeot e-2008 ▼8 9561,7%+15,2%(+126)
-
20. Mercedes-Benz EQE Nuevo 7821,4%+316,0%(+594)
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
Mapa por provincia · 2023
Más oscuro = más matriculaciones BEV ese año.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.
Sigue explorando
Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.
-
Resumen Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
-
Mercado El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
-
Actividad DGT Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
-
Uso Particular, empresa y flotas en el eléctrico nuevo, con renting, alquiler y taxi.
-
PHEV El híbrido enchufable por uso: particular, empresa y flotas, con renting, alquiler y taxi.
-
Segunda mano Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
-
Grupos La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
-
Marcas Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
-
Geografía Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.
-
Datos técnicos Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT.
-
Histórico La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.