El coche eléctrico por comunidad y provincia en España · 2017
Dónde se matricula más coche eléctrico en 2017 y dónde pesa más sobre el mercado, comunidad a comunidad y provincia a provincia, en mapa y ranking.
Datos DGT · 2017 completo · turismos BEV nuevos
Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas
Mapa por volumen BEV
Más oscuro = más matriculaciones. Pulsa una comunidad para su ficha.
Mapa por cuota BEV
Más oscuro = mayor cuota de mercado. Pulsa una comunidad para su ficha.
Dónde más crece
Variación de matriculaciones por comunidad frente al año anterior. El color de acento marca las que suben; la tinta oscura, las que bajan.
Mapa por volumen BEV
Más oscuro = más matriculaciones. Pulsa una provincia para su ficha.
Mapa por cuota BEV
Más oscuro = mayor cuota de mercado. Pulsa una provincia para su ficha.
Dónde más crece
Variación de matriculaciones por provincia frente al año anterior. El color de acento marca las que suben; la tinta oscura, las que bajan.
Las comunidades · 2017
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1. Comunidad de Madrid = 2.1020,5%+76,2%(+909)
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2. Cataluña = 9420,5%+88,4%(+442)
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3. Andalucía ▲1 1690,1%+191,4%(+111)
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4. Canarias ▼1 1540,2%+97,4%(+76)
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5. Illes Balears = 1450,4%+173,6%(+92)
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6. Comunidad Valenciana = 1410,1%+171,2%(+89)
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7. País Vasco ▲2 1290,3%+101 uds
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8. Castilla-La Mancha ▼1 640,2%+100,0%(+32)
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9. Galicia ▲1 490,1%+28 uds
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10. Castilla y León ▼2 470,1%+19 uds
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11. Región de Murcia ▲2 330,1%+23 uds
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12. Aragón = 270,1%+17 uds
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13. Principado de Asturias ▼2 270,1%+12 uds
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14. Comunidad Foral de Navarra ▲1 220,2%+15 uds
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15. Cantabria ▼1 140,1%+7 uds
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16. Extremadura = 80,1%+4 uds
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17. La Rioja = 70,1%+6 uds
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18. Ciudad Autónoma de Ceuta = 20,2%Nuevo
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19. Ciudad Autónoma de Melilla = 10,1%Nuevo
La cuota es BEV (incl. reev) sobre el mercado total de la zona.
Las provincias · 2017
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1. Madrid = 2.1020,5%+76,2%(+909)
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2. Barcelona = 8630,6%+89,3%(+407)
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3. Illes Balears = 1450,4%+173,6%(+92)
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4. Bizkaia ▲7 930,5%+76 uds
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5. Las Palmas ▼1 930,2%+86,0%(+43)
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6. Valencia ▼1 840,1%+147,1%(+50)
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7. Santa Cruz de Tenerife ▼1 610,3%+33 uds
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8. Sevilla ▲2 590,2%+41 uds
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9. Alicante ▲3 440,1%+29 uds
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10. Málaga ▲4 440,1%+29 uds
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11. Toledo ▼4 400,2%+14 uds
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12. Tarragona ▼4 390,2%+19 uds
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13. Murcia ▲3 330,1%+23 uds
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14. Girona ▼5 300,2%+12 uds
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15. Asturias ▼2 270,1%+12 uds
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16. A Coruña ▲4 260,1%+19 uds
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17. Navarra ▲5 220,2%+15 uds
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18. Gipuzkoa ▲16 200,1%+17 uds
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19. Zaragoza ▼1 200,1%+12 uds
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20. Cádiz ▼3 190,1%+10 uds
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21. Valladolid ▲4 180,2%+12 uds
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22. Almería ▲8 160,1%+13 uds
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23. Álava ▼4 160,2%+8 uds
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24. Cantabria ▼3 140,1%+7 uds
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25. Pontevedra ▼10 140,1%+3 uds
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26. Castellón ▲6 130,1%+10 uds
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27. Burgos = 120,2%+8 uds
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28. Córdoba ▲5 110,1%+8 uds
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29. Lleida ▼6 100,1%+4 uds
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30. Guadalajara ▲13 90,2%+8 uds
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31. Albacete ▼2 80,1%+5 uds
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32. Jaén ▲4 80,1%+5 uds
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33. Granada ▼5 70,1%+3 uds
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34. Huesca ▲10 70,2%+6 uds
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35. La Rioja ▲10 70,1%+6 uds
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36. Ciudad Real ▲4 60,1%+5 uds
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37. Salamanca ▼13 60,1%+0 uds
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38. Huelva ▼3 50,1%+2 uds
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39. Lugo ▼2 50,1%+3 uds
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40. Badajoz ▼9 40,0%+1 uds
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41. Cáceres ▲1 40,1%+3 uds
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42. León ▼16 40,1%-1 uds
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43. Ourense ▲3 40,1%+3 uds
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44. Zamora ▼6 30,1%+1 uds
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45. Ceuta ▲6 20,2%Nuevo
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46. Palencia ▲1 20,1%+1 uds
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47. Cuenca ▼6 10,0%+0 uds
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48. Melilla ▲4 10,1%Nuevo
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49. Soria = 10,1%+0 uds
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50. Ávila ▼11 10,0%-1 uds
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51. Segovia ▼3 00,0%-1 uds
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52. Teruel ▼2 00,0%-1 uds
La cuota es BEV (incl. reev) sobre el mercado total de la zona.
Los modelos más matriculados · 2017
Todos los modelos con turismos BEV nuevos matriculados en España en 2017. La cuota es su parte del total BEV del año.
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1. Renault Zoe 1.32732,5%+230,9%(+926)
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2. Nissan Leaf 53013,0%+1,9%(+10)
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3. BMW i3 49812,2%+147,8%(+297)
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4. Smart Eq Fortwo Coupe 41810,2%+169,7%(+263)
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5. Tesla Model S 2255,5%+400,0%(+180)
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6. Volkswagen Golf 1764,3%+153 uds
-
7. Tesla Model X 1634,0%+155 uds
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8. Citroën C-Zero (Stock) 1603,9%-67,6%(-334)
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9. Hyundai Ioniq 1293,2%+127 uds
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10. Smart Eq Forfour 1132,8%Nuevo
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11. Nissan Nissan E-Nv200 1032,5%+7,3%(+7)
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12. Kia Soul 972,4%+10,2%(+9)
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13. Peugeot Partner Tepee Active E 340,8%Nuevo
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14. Peugeot Ion 290,7%+12 uds
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15. Citroën e-Berlingo 230,6%Nuevo
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16. Volkswagen Upñ 210,5%+14 uds
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17. Mercedes-Benz B 250 E 130,3%-1 uds
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18. Citroën E-Mehari 120,3%-8 uds
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19. SEAT Mii 110,3%+10 uds
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20. Ford Focus Electric 10,0%Nuevo
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1. Renault ZOE 1.32732,5%+230,9%(+926)
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2. Nissan Leaf 53013,0%+1,9%(+10)
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3. BMW i3 49812,2%+147,8%(+297)
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4. Smart Fortwo 41810,2%+169,7%(+263)
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5. Tesla Model S 2255,5%+400,0%(+180)
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6. Volkswagen e-Golf 1764,3%+153 uds
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7. Tesla Model X 1634,0%+155 uds
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8. Citroën C-Zero 1603,9%-67,6%(-334)
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9. Hyundai IONIQ 1293,2%+127 uds
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10. Smart Forfour 1132,8%Nuevo
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11. Nissan e-NV200 1032,5%+7,3%(+7)
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12. Kia Soul 972,4%+10,2%(+9)
-
13. Peugeot e-Partner 340,8%Nuevo
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14. Peugeot iOn 290,7%+12 uds
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15. Citroën e-Berlingo 230,6%Nuevo
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16. Volkswagen e-UP 210,5%+14 uds
-
17. Mercedes-Benz B 130,3%-1 uds
-
18. Citroën e-Méhari 120,3%-8 uds
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19. SEAT Mii 110,3%+10 uds
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20. Ford Focus 10,0%Nuevo
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
Segunda mano · 2017
1.490 transferencias de coches eléctricos en España, por dónde cambian de manos. Es un dato distinto al del bloque de arriba, que son coches nuevos, y con su propia fecha de corte: 19/10/2026.
Dónde se revende
Las comunidades
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1. Comunidad de Madrid 45130,3%
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2. Cataluña 44029,5%
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3. Andalucía 1409,4%
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4. Comunidad Valenciana 1137,6%
-
5. Illes Balears 734,9%
-
6. Canarias 553,7%
-
7. Castilla-La Mancha 533,6%
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8. País Vasco 412,8%
-
9. Galicia 352,3%
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10. Castilla y León 201,3%
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11. Aragón 191,3%
-
12. Región de Murcia 191,3%
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13. Principado de Asturias 130,9%
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14. Comunidad Foral de Navarra 80,5%
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15. Cantabria 70,5%
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16. Extremadura 30,2%
Las provincias
-
1. Madrid 45130,3%
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2. Barcelona 38425,8%
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3. Valencia 875,8%
-
4. Málaga 865,8%
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5. Illes Balears 734,9%
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6. Toledo 402,7%
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7. Las Palmas 352,3%
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8. Bizkaia 281,9%
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9. Girona 261,7%
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10. Pontevedra 261,7%
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11. Tarragona 231,5%
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12. Alicante 211,4%
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13. Santa Cruz de Tenerife 201,3%
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14. Murcia 191,3%
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15. Sevilla 181,2%
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16. Asturias 130,9%
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17. Granada 130,9%
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18. Zaragoza 100,7%
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19. Huesca 90,6%
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20. Gipuzkoa 80,5%
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21. Navarra 80,5%
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22. Valladolid 80,5%
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23. Burgos 70,5%
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24. Cantabria 70,5%
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25. Cádiz 70,5%
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26. Lleida 70,5%
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27. A Coruña 60,4%
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28. Almería 50,3%
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29. Castellón 50,3%
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30. Córdoba 50,3%
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31. Guadalajara 50,3%
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32. Álava 50,3%
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33. Albacete 40,3%
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34. Ciudad Real 40,3%
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35. Jaén 40,3%
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36. León 40,3%
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37. Lugo 30,2%
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38. Badajoz 20,1%
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39. Huelva 20,1%
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40. Cáceres 10,1%
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41. Soria 10,1%
Reventa: transferencias de un coche eléctrico con matrícula española, tanto si se matriculó nuevo aquí como si llegó importado. El mismo coche cuenta cada vez que cambia de titular.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.
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