El coche eléctrico de segunda mano en España · 2017
Cuántas transferencias de coches eléctricos usados hay en España en 2017, de dónde viene el coche que cambia de titular, con qué antigüedad y qué modelos y marcas se revenden más.
Datos DGT · 2017 completo · reventa de turismos BEV
Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas
¿Con qué antigüedad se revenden?
Reparto de las transferencias de BEV de 2017 según la antigüedad del coche (desde su matrícula en España).
< 1 año
27,8%
1-2 años
22,0%
2-3 años
20,2%
3-5 años
20,3%
5-8 años
9,7%
> 8 años
0,0%
Cuidado al leerlo: el 49,8% de estas transferencias (741) es reventa temprana —km 0, leasing de retorno y lanzamientos recientes que cambian de titular enseguida—, no coches con recorrido. El otro 50,2% (747) es usado con kilómetros encima.
¿De dónde viene el coche que se revende?
Las 1.490 transferencias de 2017, según cómo entró el coche en el parque español: matriculado nuevo aquí o importado ya usado.
El coche importado se revende mucho antes una vez está aquí: una de cada dos de sus transferencias llega en el primer mes con matrícula española (47,3 %), frente al 2,6 % de los matriculados nuevos en España.
Matriculados nuevos en España
1.435 transferencias · 96,3 % del total
- Antigüedad media al revenderse
- 2,37 años
- En su primer mes con matrícula española
- 2,6%
- En su primer año con matrícula española
- 25,1%
Medias sobre 1.433 de 1.435 transferencias: las que traen la fecha.
Las 10 marcas más revendidas
-
1. Nissan 50635,3%
-
2. Renault 29820,8%
-
3. BMW 14910,4%
-
4. Smart 876,1%
-
5. Mitsubishi Motors 815,6%
-
6. Peugeot 785,4%
-
7. Citroën 745,2%
-
8. Tesla 735,1%
-
9. Volkswagen 322,2%
-
10. Kia 281,9%
Llegaron importados
55 transferencias · 3,7 % del total
- Antigüedad media al revenderse
- 0,30 años
- En su primer mes con matrícula española
- 47,3%
- En su primer año con matrícula española
- 96,4%
- Edad al entrar en Españade media, desde su primera matrícula fuera
- 2,79 años
Las 10 marcas más revendidas
-
1. Smart 2036,4%
-
2. Tesla 1934,5%
-
3. Renault 712,7%
-
4. Mercedes-Benz 35,5%
-
5. BMW 23,6%
-
6. Nissan 23,6%
-
7. Mitsubishi Motors 11,8%
Días desde la matrícula española, en las dos columnas.
La reventa año a año, 2015–2026
Transferencias de BEV en España en cada año: el mismo coche cuenta cada vez que cambia de titular. La columna del año que estás viendo va en color pleno.
2026 es un año en curso: datos hasta el 19/10/2026.
Cuota por marca · 2017
Reparto de las transferencias de BEV de 2017 por marca (top 6 + resto).
Los 10 modelos más revendidos · 2017
-
1. Nissan Leaf 446+46,2%(+141)
-
2. Renault Zoe 251+66,2%(+100)
-
3. BMW i3 151+179,6%(+97)
-
4. Smart Fortwo 92+53,3%(+32)
-
5. Peugeot Ion 70-17,6%(-15)
-
6. Nissan E Nv200 62+21,6%(+11)
-
7. Tesla Model S 58+53 uds
-
8. Citroën C Zero 48+36 uds
-
9. Tesla Model X 33Nuevo
-
10. Kia Soul 28+14 uds
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1. Nissan Leaf 446+46,2%(+141)
-
2. Renault ZOE 251+66,2%(+100)
-
3. BMW i3 151+179,6%(+97)
-
4. Smart Fortwo 92+53,3%(+32)
-
5. Peugeot iOn 70-17,6%(-15)
-
6. Nissan e-NV200 62+21,6%(+11)
-
7. Tesla Model S 58+53 uds
-
8. Citroën C-Zero 48+36 uds
-
9. Tesla Model X 33Nuevo
-
10. Kia Soul 28+14 uds
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
Las 10 marcas más revendidas · 2017
-
1. Nissan 50834,1%+42,7%(+152)
-
2. Renault 30520,5%+44,5%(+94)
-
3. BMW 15110,1%+179,6%(+97)
-
4. Smart 1077,2%+75,4%(+46)
-
5. Tesla 926,2%+87 uds
-
6. Mitsubishi Motors 825,5%+7,9%(+6)
-
7. Peugeot 785,2%-35,5%(-43)
-
8. Citroën 745,0%-12,9%(-11)
-
9. Volkswagen 322,1%+17 uds
-
10. Kia 281,9%+14 uds
¿Dónde se revende? · 2017
Más oscuro = más transferencias de BEV. Pasa por encima para ver las cifras; pulsa una comunidad para su ficha.
Comunidad a comunidad · 2017
Transferencias de BEV en cada comunidad y su peso sobre el total de España.
-
1. Comunidad de Madrid 45130,3%
-
2. Cataluña 44029,5%
-
3. Andalucía 1409,4%
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4. Comunidad Valenciana 1137,6%
-
5. Illes Balears 734,9%
-
6. Canarias 553,7%
-
7. Castilla-La Mancha 533,6%
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8. País Vasco 412,8%
-
9. Galicia 352,3%
-
10. Castilla y León 201,3%
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11. Aragón 191,3%
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12. Región de Murcia 191,3%
-
13. Principado de Asturias 130,9%
-
14. Comunidad Foral de Navarra 80,5%
-
15. Cantabria 70,5%
-
16. Extremadura 30,2%
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.
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