El híbrido enchufable de empresas en España · 2019

Cuántos híbridos enchufables nuevos se matriculan de empresas en España en 2019, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT hasta 21/08/2026 · año 2019 · turismos PHEV nuevos.

Matriculaciones · 2019 3.842 turismos PHEV nuevos
% del PHEV nuevo 69,5% del turismo PHEV nuevo de España
Variación vs 2018 +19,3% año completo
Marca líder MINI 1.023 PHEV nuevos

Variación vs 2018. En matriculaciones, «empresa» es el titular persona jurídica (sociedades). Los autónomos matriculan como persona física: sus coches cuentan en Particular.

Empresas año a año, 2015–2026

Matriculaciones de turismos PHEV nuevos de empresas en cada año, en volumen o como % de todo el PHEV nuevo de ese año.

* 2026 es un año en curso: datos hasta el 21/08/2026.

El líder de cada año · Empresas

La marca más matriculada dentro de este uso en cada año, con sus turismos PHEV nuevos.

  1. 2015 Mitsubishi Motors 212
  2. 2016 Mitsubishi Motors 244
  3. 2017 BMW 388
  4. 2018 Kia 681
  5. 2019 MINI 1.023
  6. 2020 Mercedes-Benz 3.694
  7. 2021 Mercedes-Benz 4.351
  8. 2022 Mercedes-Benz 4.854
  9. 2023 Mercedes-Benz 5.784
  10. 2024 Mercedes-Benz 9.212
  11. 2025 Mercedes-Benz 10.682
  12. 2026* BYD 8.982

* 2026 es un año en curso: datos hasta el 21/08/2026.

Las cifras año a año · Empresas

Matriculaciones de turismos PHEV nuevos de empresas, el peso que tuvieron sobre todo el PHEV nuevo de cada año y cómo cambiaron.

Año Matriculaciones % del PHEV nuevo Variación
2026* 50.313 53,4% +47,3%
2025 55.330 46,8% +82,7%
2024 30.277 59,3% -17,3%
2023 36.621 67,7% +40,6%
2022 26.039 64,8% +2,0%
2021 25.527 69,9% +62,6%
2020 15.697 77,8% +308,6%
2019 3.842 69,5% +19,3%
2018 3.221 67,8% +76,0%
2017 1.830 63,0% +179,0%
2016 656 59,0% +61,2%
2015 407 68,5%

Variación respecto al año anterior. * 2026 va en curso (datos hasta el 21/08/2026): su variación es a misma fecha.

Top marcas · Empresas · 2019

  1. 1. MINI 1.02326,6%
    +144,7%
  2. 2. BMW 98225,6%
    +59,9%
  3. 3. Mitsubishi Motors 67517,6%
    +10,3%
  4. 4. Hyundai 2877,5%
    +96,6%
  5. 5. Kia 2356,1%
    -65,5%
  6. 6. Mercedes-Benz 1844,8%
    +64,3%
  7. 7. Porsche 1564,1%
    -20,8%
  8. 8. Volvo 1132,9%
    +98,2%
  9. 9. Volkswagen 902,3%
    -64,6%
  10. 10. Audi 621,6%
    -51,2%
  11. 11. Peugeot 160,4%
  12. 12. DS 130,3%

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 83,3% de este uso.

Top modelos · Empresas · 2019

  1. 1. MINI Countryman 1.02326,6%
    +144,7%
  2. 2. Mitsubishi Motors Outlander 67517,6%
    +10,3%
  3. 3. BMW Serie 2 66917,4%
    +78,4%
  4. 4. Hyundai IONIQ 2877,5%
    +96,6%
  5. 5. Kia Niro 2125,5%
    -66,7%
  6. 6. Porsche Panamera 1564,1%
    -20,8%
  7. 7. BMW Serie 5 1373,6%
    +4,6%
  8. 8. Mercedes-Benz Clase E 1353,5%
    +1.025,0%
  9. 9. BMW Serie 3 1012,6%
    +102,0%
  10. 10. Volkswagen Passat 581,5%
    -50,8%
  11. 11. BMW Serie 7 561,5%
    +47,4%
  12. 12. Audi Q5 531,4%
  13. 13. Volvo S90 451,2%
    +15,4%
  14. 14. Volkswagen Golf 320,8%
    -76,5%
  15. 15. Mercedes-Benz Clase S 290,8%

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del PHEV nuevo.

Cuánto pesa la empresa · 2019

Turismos PHEV nuevos de cada uso, con la empresa destacada. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del PHEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

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