El coche eléctrico por uso: particular, empresa y flotas · 2020

Cuántos coches eléctricos matricula en España cada tipo de usuario en 2020 —particulares, empresas, renting, alquiler y taxi—, con el ranking de marcas y modelos de cada uno.

Datos DGT · 2020 completo · turismos BEV nuevos

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

BEV nuevos · 2020 18.153 turismos matriculados en España
Particular 5.183 +52,3% (+1.780) · 28,6% del BEV nuevo
Empresas 12.970 +85,9% (+5.994) · 71,4% del BEV nuevo
Renting 3.906 +39,0% (+1.096) · 21,5% del BEV nuevo

Variación vs 2019.

Quién matricula el BEV nuevo · 2020

Particular y empresa = 100% del turismo BEV nuevo.

Particular
5.18328,6%
Empresa
12.97071,4%

Cuánto matricula cada uso · 2020

Turismos BEV nuevos de cada corte. El nombre lleva a su página.

  1. Empresas 12.97071,4%
  2. Particular 5.18328,6%
  3. Renting 3.90621,5%
  4. Taxi 330,2%

La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los cortes se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Particular

5.183 BEV nuevos a particular · 2020.

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Tesla 9065,0%
    -28,4%(-360)
  2. 2. Volkswagen 7274,0%
    +212,0%(+494)
  3. 3. SEAT 6163,4%
    Nuevo
  4. 4. Peugeot 4962,7%
    +492 uds
  5. 5. Hyundai 4792,6%
    -22,9%(-142)
  6. 6. Kia 4752,6%
    +155,4%(+289)
  7. 7. MINI 3191,8%
    Nuevo
  8. 8. Nissan 2091,2%
    -45,7%(-176)
  9. 9. Škoda 1751,0%
    Nuevo
  10. 10. BMW 1731,0%
    -30,5%(-76)

Los modelos más matriculados

  1. 1. Tesla Model 3 815
    -29,4%(-339)
  2. 2. SEAT Mii 616
    Nuevo
  3. 3. Kia Niro 443
    +154,6%(+269)
  4. 4. Hyundai Kona 397
    -24,7%(-130)
  5. 5. MINI Cooper 319
    Nuevo
  6. +273 uds
  7. 7. Peugeot e-208 250
    Nuevo
  8. Nuevo
  9. Nuevo
  10. 10. Nissan Leaf 203
    -45,3%(-168)
  1. 1. Tesla Model 3 815
    -29,4%(-339)
  2. 2. SEAT Mii 616
    Nuevo
  3. 3. Kia Niro 443
    +154,6%(+269)
  4. 4. Hyundai Kona 397
    -24,7%(-130)
  5. 5. MINI Cooper 319
    Nuevo
  6. 6. Volkswagen e-UP 287
    +273 uds
  7. 7. Peugeot e-208 250
    Nuevo
  8. 8. Volkswagen ID.3 249
    Nuevo
  9. 9. Peugeot e-2008 244
    Nuevo
  10. 10. Nissan Leaf 203
    -45,3%(-168)

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Empresa

12.970 BEV nuevos a persona jurídica · 2020.

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Renault 2.36913,1%
    +164,7%(+1.474)
  2. 2. Hyundai 1.5058,3%
    +169,2%(+946)
  3. 3. Volkswagen 1.4648,1%
    +98,9%(+728)
  4. 4. Peugeot 1.4297,9%
    +3.075,6%(+1.384)
  5. 5. Smart 1.1946,6%
    -0,3%(-3)
  6. 6. Nissan 8314,6%
    -40,2%(-558)
  7. 7. Tesla 5593,1%
    -28,8%(-226)
  8. 8. Mercedes-Benz 4562,5%
    +985,7%(+414)
  9. 9. Kia 4202,3%
    +91,8%(+201)
  10. 10. MINI 3762,1%
    +370 uds

Los modelos más matriculados

  1. 1. Renault Zoe 2.316
    +158,8%(+1.421)
  2. 2. Hyundai Kona 1.378
    +188,9%(+901)
  3. 3. Peugeot e-208 985
    Nuevo
  4. +764 uds
  5. 5. Nissan Leaf 682
    -39,4%(-444)
  6. 6. Smart Fortwo 621
    +20,1%(+104)
  7. 7. Smart Forfour 573
    -15,7%(-107)
  8. -29,4%(-212)
  9. 9. Tesla Model 3 401
    -24,9%(-133)
  10. 10. Peugeot e-2008 384
    Nuevo
  1. 1. Renault ZOE 2.316
    +158,8%(+1.421)
  2. 2. Hyundai Kona 1.378
    +188,9%(+901)
  3. 3. Peugeot e-208 985
    Nuevo
  4. 4. Volkswagen ID.3 765
    +764 uds
  5. 5. Nissan Leaf 682
    -39,4%(-444)
  6. 6. Smart Fortwo 621
    +20,1%(+104)
  7. 7. Smart Forfour 573
    -15,7%(-107)
  8. 8. Volkswagen e-Golf 510
    -29,4%(-212)
  9. 9. Tesla Model 3 401
    -24,9%(-133)
  10. 10. Peugeot e-2008 384
    Nuevo

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

La marca líder de cada uso · 2020

La más matriculada dentro de cada corte, con sus turismos BEV nuevos.

Renting y alquiler: las capas de la empresa

Cómo matricula la empresa. Las capas se solapan (un coche puede ser de renting y a la vez de empresa): no suman.

  • Empresa 12.970referencia
  • Renting 3.90630,1% de la empresa
  • Alquiler 1.62512,5% de la empresa

Todo a la misma escala, con la empresa como referencia. Renting y alquiler son capas de la empresa: se comparan con ella, no la reparten.

Renting

Coche por cuota

3.906

21,5% del BEV nuevo

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Smart 6823,8%
    -11,5%(-89)
  2. 2. Renault 6093,4%
    +107,1%(+315)
  3. 3. Volkswagen 5843,2%
    +12,7%(+66)
  4. 4. Peugeot 5092,8%
    +497 uds
  5. 5. Hyundai 3531,9%
    +84,8%(+162)
  6. 6. Mercedes-Benz 2211,2%
    Nuevo
  7. 7. Nissan 2011,1%
    -52,8%(-225)
  8. 8. Tesla 1370,8%
    -10,5%(-16)
  9. 9. Fiat 1000,6%
    Nuevo
  10. 10. Audi 940,5%
    +154,1%(+57)

Alquiler

Rent-a-car y con conductor

1.625

9,0% del BEV nuevo

Las marcas más matriculadas

  1. 1. Smart 5322,9%
    -10,3%(-61)
  2. 2. Peugeot 4362,4%
    Nuevo
  3. 3. Renault 3972,2%
    +74,1%(+169)
  4. 4. Volkswagen 410,2%
    +32 uds
  5. 5. Audi 380,2%
    +29 uds
  6. 6. Mercedes-Benz 340,2%
    Nuevo
  7. 7. Nissan 320,2%
    +28 uds
  8. 8. BMW 270,1%
    -77,9%(-95)
  9. 9. DS 260,1%
    Nuevo
  10. 10. Mazda 200,1%
    Nuevo

El alquiler en detalle: sin conductor vs con conductor · 2020

El alquiler son dos negocios distintos: rent-a-car (sin conductor, A01) y alquiler con conductor (A02; no es VTC/Uber/Cabify). Top marcas de cada uno.

Sin conductor (A01) · rent-a-car

  1. 1. Smart 5322,9%
    -10,3%(-61)
  2. 2. Peugeot 4362,4%
    Nuevo
  3. 3. Renault 3972,2%
    +74,1%(+169)
  4. 4. Volkswagen 410,2%
    +32 uds
  5. 5. Audi 380,2%
    +29 uds
  6. 6. Mercedes-Benz 340,2%
    Nuevo
  7. 7. Nissan 320,2%
    +28 uds
  8. 8. BMW 270,1%
    -77,9%(-95)
  9. 9. DS 260,1%
    Nuevo
  10. 10. Mazda 200,1%
    Nuevo

Con conductor (A02)

  1. 1. Kia 20,0%
    Nuevo
  2. 2. Hyundai 10,0%
    +0 uds

Los modelos de cada corte · 2020

Qué modelo elige cada uso. Los cortes se solapan (un coche puede ser de renting y a la vez de empresa).

Renting

Renting · 2015: 129 → 2026: 12.260

3.906 matriculaciones · 21,5% del BEV nuevo

  1. 1. Renault Zoe 609
    +107,1%(+315)
  2. 2. Peugeot e-208 436
    Nuevo
  3. 3. Smart Forfour 393
    -24,6%(-128)
  4. 4. Hyundai Kona 314
    +74,4%(+134)
  5. 5. Smart Fortwo 289
    +15,6%(+39)
  6. -47,3%(-242)
  7. Nuevo
  8. Nuevo
  9. 9. Nissan Leaf 178
    -52,5%(-197)
  10. 10. Fiat 500e 100
    Nuevo
  1. 1. Renault ZOE 609
    +107,1%(+315)
  2. 2. Peugeot e-208 436
    Nuevo
  3. 3. Smart Forfour 393
    -24,6%(-128)
  4. 4. Hyundai Kona 314
    +74,4%(+134)
  5. 5. Smart Fortwo 289
    +15,6%(+39)
  6. 6. Volkswagen e-Golf 270
    -47,3%(-242)
  7. 7. Volkswagen ID.3 239
    Nuevo
  8. 8. Mercedes-Benz EQV 180
    Nuevo
  9. 9. Nissan Leaf 178
    -52,5%(-197)
  10. 10. Fiat 500e 100
    Nuevo

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Alquiler (rent-a-car + con conductor)

Alquiler (rent-a-car + con conductor) · 2015: 434 → 2026: 6.164

1.625 matriculaciones · 9,0% del BEV nuevo

  1. 1. Renault Zoe 397
    +74,1%(+169)
  2. 2. Peugeot e-208 383
    Nuevo
  3. 3. Smart Forfour 308
    -20,4%(-79)
  4. 4. Smart Fortwo 224
    +8,7%(+18)
  5. Nuevo
  6. Nuevo
  7. 7. Audi E Tron 38
    +29 uds
  8. 8. BMW i3 27
    -77,9%(-95)
  9. Nuevo
  10. 10. DS 3 E-Tense 26
    Nuevo
  1. 1. Renault ZOE 397
    +74,1%(+169)
  2. 2. Peugeot e-208 383
    Nuevo
  3. 3. Smart Forfour 308
    -20,4%(-79)
  4. 4. Smart Fortwo 224
    +8,7%(+18)
  5. 5. Peugeot e-2008 53
    Nuevo
  6. 6. Volkswagen ID.3 40
    Nuevo
  7. 7. Audi e-tron 38
    +29 uds
  8. 8. BMW i3 27
    -77,9%(-95)
  9. 9. Mercedes-Benz EQV 27
    Nuevo
  10. 10. DS 3 E-Tense 26
    Nuevo

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Taxi (A04)

Taxi (A04) · 2015: 9 → 2026: 981

33 matriculaciones · 0,2% del BEV nuevo

  1. 1. Kia Niro 14
    +8 uds
  2. 2. Nissan Leaf 11
    -13 uds
  3. -4 uds
  4. -1 uds
  1. 1. Kia Niro 14
    +8 uds
  2. 2. Nissan Leaf 11
    -13 uds
  3. 3. Hyundai IONIQ 7
    -4 uds
  4. 4. Tesla Model 3 1
    -1 uds

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

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Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.

  • Resumen Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
  • Mercado El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
  • Actividad DGT Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
  • PHEV El híbrido enchufable por uso: particular, empresa y flotas, con renting, alquiler y taxi.
  • Segunda mano Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
  • Grupos La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
  • Marcas Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
  • Geografía Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.
  • Datos técnicos Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT.
  • Histórico La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.
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