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Tu guía de vehículos eléctricos

Matriculaciones/Grupos/Junio 2018

Los grupos con más matriculaciones · Junio 2018

Qué grupo propietario matricula más coche eléctrico en Junio 2018 y cuánto pesan las marcas chinas.

Datos DGT · junio 2018 completo · turismos BEV nuevos

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Mes · 2018 Diciembre Noviembre Octubre Septiembre Agosto Julio Junio Mayo Abril Marzo Febrero Enero
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Jun May Abr Mar Feb Ene
BEV nuevos Junio 2018 362 turismos eléctricos (todos los grupos)
Variación vs Mayo ↑+14,2% +45 uds · frente a los 317 del mes anterior
Grupo líder Nissan Motor Corporation 22,1% del BEV nuevo del mes

Cuota por grupo · Junio 2018

Reparto del BEV nuevo del mes por grupo propietario (top 6 + resto).

Quién matricula, por origen · Junio 2018

BEV nuevos por grupo propietario. Pulsa un grupo para su ficha.

  1. 1. Nissan Motor Corporation 8022,1%
    +63,3%(+31)
  2. 2. Smart Automobile Co., Ltd. 7821,5%
    -17,0%(-16)
  3. 3. Renault Group 6919,1%
    -6,8%(-5)
  4. 4. BMW Group 4311,9%
    -4,4%(-2)
  5. 5. Tesla Inc 4311,9%
    +21 uds
  6. 6. Hyundai Motor Group 205,5%
    +2 uds
  7. 7. Stellantis 174,7%
    +6 uds
  8. 8. Volkswagen Group 92,5%
    +6 uds
  9. 9. Tata Motors 20,6%
    +1 uds
  10. 10. Mercedes-Benz Group 10,3%
    Nuevo

Variación vs Mayo.

BEV nuevos por país de la marca, el que el catálogo le asigna: Cupra cuenta como España y Škoda como Chequia.

  1. 1. Francia 8623,8%
  2. 2. Japón 8022,1%
  3. 3. China 7821,5%
  4. 4. Alemania 5314,6%
  5. 5. Estados Unidos 4311,9%
  6. 6. Corea del Sur 205,5%
  7. 7. Reino Unido 20,6%

BEV nuevos por país de origen, de dónde procede históricamente la marca.

  1. 1. Alemania 13136,2%
  2. 2. Francia 8623,8%
  3. 3. Japón 8022,1%
  4. 4. Estados Unidos 4311,9%
  5. 5. Corea del Sur 205,5%
  6. 6. Reino Unido 20,6%

El peso de las marcas chinas · Junio 2018

Las marcas chinas suman el 21,5% de los turismos BEV nuevos del mes (78 matriculaciones). Una marca cuenta como china si el catálogo le da China como país.

  1. 1. Smart 7821,5%

El panorama completo va por año

La curva de las marcas chinas y la evolución por región de origen se leen en la vista anual.

Ver el panorama del año →

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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