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Matriculaciones/Segunda mano

El coche eléctrico de segunda mano en España · 2015

Cuántas transferencias de coches eléctricos usados hay en España en 2015, de dónde viene el coche que cambia de titular, con qué antigüedad y qué modelos y marcas se revenden más.

Datos DGT · 2015 completo · reventa de turismos BEV

Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas

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Transferencias de BEV 2015 726 cambios de titular, no coches
Cuota sobre transferencias 0,0% BEV sobre el total de transferencias de turismos
Antigüedad media al revenderse 2,30 años desde la matriculación en España
Reventa temprana 42,1% km 0, leasing y lanzamientos que cambian pronto de titular

¿Con qué antigüedad se revenden?

Reparto de las transferencias de BEV de 2015 según la antigüedad del coche (desde su matrícula en España).

< 1 año

28,0%

1-2 años

14,2%

2-3 años

17,1%

3-5 años

40,2%

5-8 años

0,6%

> 8 años

0,0%

⚠

Cuidado al leerlo: el 42,1% de estas transferencias (306) es reventa temprana —km 0, leasing de retorno y lanzamientos recientes que cambian de titular enseguida—, no coches con recorrido. El otro 57,9% (420) es usado con kilómetros encima.

¿De dónde viene el coche que se revende?

Las 726 transferencias de 2015, según cómo entró el coche en el parque español: matriculado nuevo aquí o importado ya usado.

Matriculados nuevos en España

723 transferencias · 99,6 % del total

Antigüedad media al revenderse
2,30 años
En su primer mes con matrícula española
0,4%
En su primer año con matrícula española
27,9%

Las 10 marcas más revendidas

  1. 1. Nissan 22030,4%
  2. 2. Renault 17023,5%
  3. 3. Peugeot 16422,7%
  4. 4. Citroën 9713,4%
  5. 5. Smart 334,6%
  6. 6. BMW 111,5%
  7. 7. Volkswagen 81,1%
  8. 8. THINK 60,8%
  9. 9. BYD 40,6%
  10. 10. Mercedes-Benz 30,4%

Llegaron importados

3 transferencias · 0,4 % del total

Antigüedad media al revenderse
2,73 años
En su primer mes con matrícula española
0,0%
En su primer año con matrícula española
33,3%
Edad al entrar en Españade media, desde su primera matrícula fuera
1,24 años

Las 10 marcas más revendidas

  1. 1. Fiat 133,3%
  2. 2. Renault 133,3%
  3. 3. Tesla 133,3%

Días desde la matrícula española, en las dos columnas.

La reventa año a año, 2015–2026

Transferencias de BEV en España en cada año: el mismo coche cuenta cada vez que cambia de titular. La columna del año que estás viendo va en color pleno.

2026 es un año en curso: datos hasta el 19/10/2026.

Cuota por marca · 2015

Reparto de las transferencias de BEV de 2015 por marca (top 6 + resto).

Los 10 modelos más revendidos · 2015

  1. 1. Nissan Leaf 210
  2. 2. Peugeot Ion 133
  3. 3. Renault Zoe 75
  4. 4. Smart Fortwo 17
  5. 5. Citroën C Zero 15
  6. 6. BMW i3 11
  7. 7. Nissan E Nv200 10
  8. 8. Volkswagen E Golf 5
  9. 9. BYD E6 3
  10. 10. Volkswagen E Up 3
  1. 1. Nissan Leaf 210
  2. 2. Peugeot iOn 133
  3. 3. Renault ZOE 75
  4. 4. Smart Fortwo 17
  5. 5. Citroën C-Zero 15
  6. 6. BMW i3 11
  7. 7. Nissan e-NV200 10
  8. 8. Volkswagen e-Golf 5
  9. 9. BYD E6 3
  10. 10. Volkswagen e-UP 3

Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.

Las 10 marcas más revendidas · 2015

  1. 1. Nissan 22030,3%
  2. 2. Renault 17123,6%
  3. 3. Peugeot 16422,6%
  4. 4. Citroën 9713,4%
  5. 5. Smart 334,5%
  6. 6. BMW 111,5%
  7. 7. Volkswagen 81,1%
  8. 8. Think 60,8%
  9. 9. BYD 40,6%
  10. 10. Mercedes-Benz 30,4%

¿Dónde se revende? · 2015

Más oscuro = más transferencias de BEV. Pasa por encima para ver las cifras; pulsa una comunidad para su ficha.

Comunidad a comunidad · 2015

Transferencias de BEV en cada comunidad y su peso sobre el total de España.

  1. 1. Cataluña 18225,1%
  2. 2. Comunidad de Madrid 17924,7%
  3. 3. Comunidad Valenciana 618,4%
  4. 4. Andalucía 537,3%
  5. 5. Castilla-La Mancha 466,3%
  6. 6. Galicia 344,7%
  7. 7. Illes Balears 344,7%
  8. 8. Canarias 273,7%
  9. 9. País Vasco 243,3%
  10. 10. Extremadura 202,8%
  11. 11. Castilla y León 182,5%
  12. 12. Comunidad Foral de Navarra 131,8%
  13. 13. Aragón 111,5%
  14. 14. Región de Murcia 81,1%
  15. 15. Cantabria 71,0%
  16. 16. Principado de Asturias 71,0%
  17. 17. La Rioja 20,3%

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.

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