El coche eléctrico por comunidad y provincia en España · 2020
Dónde se matricula más coche eléctrico en 2020 y dónde pesa más sobre el mercado, comunidad a comunidad y provincia a provincia, en mapa y ranking.
Datos DGT · 2020 completo · turismos BEV nuevos
Cómo elaboramos los datos·Estado de los datos·2 incidencias abiertas
Mapa por volumen BEV
Más oscuro = más matriculaciones. Pulsa una comunidad para su ficha.
Mapa por cuota BEV
Más oscuro = mayor cuota de mercado. Pulsa una comunidad para su ficha.
Dónde más crece
Variación de matriculaciones por comunidad frente al año anterior. El color de acento marca las que suben; la tinta oscura, las que bajan.
Mapa por volumen BEV
Más oscuro = más matriculaciones. Pulsa una provincia para su ficha.
Mapa por cuota BEV
Más oscuro = mayor cuota de mercado. Pulsa una provincia para su ficha.
Dónde más crece
Variación de matriculaciones por provincia frente al año anterior. El color de acento marca las que suben; la tinta oscura, las que bajan.
Las comunidades · 2020
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1. Comunidad de Madrid = 7.7782,5%+55,9%(+2.788)
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2. Cataluña = 3.1612,5%+31,0%(+748)
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3. Andalucía ▲1 1.1941,3%+160,7%(+736)
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4. Comunidad Valenciana ▼1 1.1331,4%+140,0%(+661)
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5. Canarias = 7942,6%+77,6%(+347)
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6. Castilla-La Mancha ▲2 6942,4%+277,2%(+510)
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7. País Vasco = 5331,6%+150,2%(+320)
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8. Illes Balears ▼2 5032,8%+78,4%(+221)
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9. Galicia = 4791,5%+166,1%(+299)
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10. Castilla y León ▲1 4281,6%+195,2%(+283)
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11. Principado de Asturias ▼1 3112,5%+103,3%(+158)
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12. Aragón = 2771,4%+127,0%(+155)
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13. Región de Murcia = 2641,5%+137,8%(+153)
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14. Cantabria ▲1 2342,8%+431,8%(+190)
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15. Comunidad Foral de Navarra ▼1 1822,0%+70,1%(+75)
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16. Extremadura = 1281,2%+100 uds
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17. La Rioja = 541,4%+35 uds
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18. Ciudad Autónoma de Melilla = 40,4%-4 uds
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19. Ciudad Autónoma de Ceuta = 20,2%-1 uds
La cuota es BEV (incl. reev) sobre el mercado total de la zona.
Las provincias · 2020
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1. Madrid = 7.7782,5%+55,9%(+2.788)
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2. Barcelona = 2.5362,6%+23,2%(+478)
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3. Valencia ▲1 6151,6%+118,9%(+334)
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4. Toledo ▲11 5254,1%+390,7%(+418)
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5. Las Palmas = 5183,1%+85,7%(+239)
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6. Illes Balears ▼3 5032,8%+78,4%(+221)
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7. Alicante ▲2 4161,2%+190,9%(+273)
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8. Málaga ▼2 3311,7%+93,6%(+160)
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9. Asturias ▼1 3112,5%+103,3%(+158)
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10. Bizkaia ▲2 2941,7%+153,4%(+178)
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11. Santa Cruz de Tenerife ▼4 2762,1%+64,3%(+108)
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12. Murcia ▲1 2641,5%+137,8%(+153)
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13. Sevilla ▲4 2551,2%+203,6%(+171)
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14. Tarragona ▼4 2542,0%+80,1%(+113)
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15. Girona ▼4 2391,9%+77,0%(+104)
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16. Cantabria ▲10 2342,8%+431,8%(+190)
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17. Zaragoza ▼1 2091,4%+104,9%(+107)
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18. A Coruña ▲3 1881,4%+241,8%(+133)
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19. Navarra ▼5 1822,0%+70,1%(+75)
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20. Cádiz ▲3 1681,1%+217,0%(+115)
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21. Pontevedra ▼2 1651,6%+161,9%(+102)
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22. Gipuzkoa ▼2 1491,4%+140,3%(+87)
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23. Granada ▼1 1471,5%+172,2%(+93)
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24. Lleida ▼6 1322,1%+67,1%(+53)
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25. Córdoba ▲2 1241,6%+254,3%(+89)
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26. Valladolid ▼2 1091,6%+122,4%(+60)
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27. Castellón ▼2 1021,0%+112,5%(+54)
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28. Burgos ▲5 912,1%+64 uds
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29. Álava ▼1 901,6%+157,1%(+55)
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30. Badajoz ▲9 861,2%+70 uds
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31. Almería ▲1 790,9%+52 uds
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32. Lugo ▼3 751,8%+127,3%(+42)
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33. Guadalajara ▲3 632,0%+45 uds
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34. León ▲7 611,2%+46 uds
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35. La Rioja = 541,4%+35 uds
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36. Ourense ▼5 511,4%+22 uds
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37. Huesca ▲3 491,5%+34 uds
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38. Salamanca ▲4 491,4%+34 uds
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39. Jaén ▼1 470,9%+30 uds
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40. Ciudad Real ▼10 450,9%+50,0%(+15)
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41. Albacete ▼7 430,8%+22 uds
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42. Huelva ▼5 430,8%+26 uds
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43. Cáceres ▲1 421,1%+30 uds
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44. Segovia ▲4 372,1%+29 uds
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45. Ávila ▲4 322,1%+24 uds
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46. Zamora ▼3 231,4%+10 uds
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47. Teruel ▲3 191,2%+14 uds
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48. Cuenca ▼3 180,9%+10 uds
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49. Palencia ▼2 130,8%+5 uds
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50. Soria ▲2 131,3%+11 uds
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51. Melilla ▼5 40,4%-4 uds
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52. Ceuta ▼1 20,2%-1 uds
La cuota es BEV (incl. reev) sobre el mercado total de la zona.
Los modelos más matriculados · 2020
Todos los modelos con turismos BEV nuevos matriculados en España en 2020. La cuota es su parte del total BEV del año.
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1. Renault Zoe 2.42513,4%+131,0%(+1.375)
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2. Hyundai Kona, Kauai 1.7759,8%+76,8%(+771)
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3. Peugeot e-208 1.2356,8%Nuevo
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4. Tesla Model 3 1.2166,7%-28,0%(-472)
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5. Volkswagen ID.3 1.0145,6%+1.013 uds
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6. Nissan Leaf 8854,9%-40,9%(-612)
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7. SEAT Mii 8684,8%+2.793,3%(+838)
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8. Smart Eq Fortwo Coupe 7334,0%+7,3%(+50)
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9. Kia Niro 7324,0%+110,3%(+384)
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10. Volkswagen Golf 7013,9%-25,5%(-240)
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11. MINI Cooper 6953,8%+689 uds
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12. Smart Eq Forfour 6323,5%-17,5%(-134)
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13. Peugeot e-2008 6283,5%Nuevo
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14. Volkswagen Upñ 4762,6%+449 uds
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15. BMW i3 3982,2%-56,2%(-511)
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16. Opel Corsa 3962,2%Nuevo
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17. Mazda Mazda Mx-30 3191,8%Nuevo
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18. Audi Audi E-Tron 3151,7%+90,9%(+150)
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19. Mercedes-Benz EQV 2581,4%Nuevo
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20. Škoda Citigo 2571,4%Nuevo
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21. Mercedes-Benz Eqc 400 4Matic 2321,3%+393,6%(+185)
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22. Hyundai Ioniq 2051,1%+16,5%(+29)
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23. Porsche Taycan 2001,1%Nuevo
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24. Fiat 500e 1991,1%Nuevo
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25. DS 3 E-Tense 1941,1%+171 uds
-
26. Kia Soul 1630,9%+186,0%(+106)
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27. Nissan Nissan E-Nv200 1550,9%-44,0%(-122)
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28. Tesla Model X 1400,8%-25,5%(-48)
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29. Jaguar Jaguar I-Pace 1280,7%-22,9%(-38)
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30. Citroën e-C4 1260,7%Nuevo
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31. Tesla Model S 1090,6%-37,7%(-66)
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32. Honda Honda E 1000,6%Nuevo
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33. Renault Twingo 570,3%Nuevo
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34. Citroën C-Zero (Stock) 380,2%-25,5%(-13)
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35. Opel Zafira 300,2%Nuevo
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36. Audi E-Tron Sportback 50 280,2%Nuevo
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37. Peugeot Ion 260,1%+2 uds
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38. Peugeot Partner Tepee Active E 210,1%-4 uds
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39. Peugeot Traveller Standard 150,1%Nuevo
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40. Citroën e-Berlingo 110,1%-74,4%(-32)
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41. Citroën e-Spacetourer 60,0%Nuevo
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42. CUPRA Born 50,0%Nuevo
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43. Hyundai Kona II 40,0%Nuevo
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44. Citroën e-C4 X 10,0%Nuevo
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45. SEAT Golf 10,0%Nuevo
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1. Renault ZOE 2.42513,4%+131,0%(+1.375)
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2. Hyundai Kona 1.7759,8%+76,8%(+771)
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3. Peugeot e-208 1.2356,8%Nuevo
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4. Tesla Model 3 1.2166,7%-28,0%(-472)
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5. Volkswagen ID.3 1.0145,6%+1.013 uds
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6. Nissan Leaf 8854,9%-40,9%(-612)
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7. SEAT Mii 8684,8%+2.793,3%(+838)
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8. Smart Fortwo 7334,0%+7,3%(+50)
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9. Kia Niro 7324,0%+110,3%(+384)
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10. Volkswagen e-Golf 7013,9%-25,5%(-240)
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11. MINI Cooper 6953,8%+689 uds
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12. Smart Forfour 6323,5%-17,5%(-134)
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13. Peugeot e-2008 6283,5%Nuevo
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14. Volkswagen e-UP 4762,6%+449 uds
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15. BMW i3 3982,2%-56,2%(-511)
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16. Opel Corsa 3962,2%Nuevo
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17. Mazda MX-30 3191,8%Nuevo
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18. Audi e-tron 3151,7%+90,9%(+150)
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19. Mercedes-Benz EQV 2581,4%Nuevo
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20. Škoda CITIGOe iV 2571,4%Nuevo
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21. Mercedes-Benz EQC 2321,3%+393,6%(+185)
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22. Hyundai IONIQ 2051,1%+16,5%(+29)
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23. Porsche Taycan 2001,1%Nuevo
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24. Fiat 500e 1991,1%Nuevo
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25. DS 3 E-Tense 1941,1%+171 uds
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26. Kia Soul 1630,9%+186,0%(+106)
-
27. Nissan e-NV200 1550,9%-44,0%(-122)
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28. Tesla Model X 1400,8%-25,5%(-48)
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29. Jaguar i-Pace 1280,7%-22,9%(-38)
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30. Citroën e-C4 1270,7%Nuevo
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31. Tesla Model S 1090,6%-37,7%(-66)
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32. Honda e 1000,6%Nuevo
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33. Renault Twingo 570,3%Nuevo
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34. Citroën C-Zero 380,2%-25,5%(-13)
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35. Opel Zafira 300,2%Nuevo
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36. Peugeot iOn 260,1%+2 uds
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37. Peugeot e-Partner 210,1%-4 uds
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38. Peugeot Traveller 150,1%Nuevo
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39. Citroën e-Berlingo 110,1%-74,4%(-32)
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40. Citroën e-Spacetourer 60,0%Nuevo
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41. CUPRA Born 50,0%Nuevo
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42. Hyundai Kona II 40,0%Nuevo
Cada fila suma las variantes de un mismo modelo: carrocerías, versiones largas y reestilos.
Segunda mano · 2020
6.753 transferencias de coches eléctricos en España, por dónde cambian de manos. Es un dato distinto al del bloque de arriba, que son coches nuevos, y con su propia fecha de corte: 19/10/2026.
Dónde se revende
Las comunidades
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1. Comunidad de Madrid 2.74040,6%
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2. Cataluña 1.18017,5%
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3. Castilla-La Mancha 4897,2%
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4. Andalucía 3955,8%
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5. Comunidad Valenciana 3945,8%
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6. Galicia 2663,9%
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7. Canarias 2553,8%
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8. Illes Balears 2463,6%
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9. Región de Murcia 1462,2%
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10. País Vasco 1432,1%
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11. Castilla y León 1412,1%
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12. Aragón 1131,7%
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13. Principado de Asturias 941,4%
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14. Comunidad Foral de Navarra 590,9%
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15. Cantabria 460,7%
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16. Extremadura 340,5%
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17. La Rioja 110,2%
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18. Ciudad Autónoma de Melilla 10,0%
Las provincias
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1. Madrid 2.74040,6%
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2. Barcelona 94814,0%
-
3. Toledo 4296,4%
-
4. Illes Balears 2463,6%
-
5. Valencia 1962,9%
-
6. Alicante 1702,5%
-
7. Pontevedra 1692,5%
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8. Las Palmas 1532,3%
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9. Málaga 1492,2%
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10. Murcia 1462,2%
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11. Santa Cruz de Tenerife 1021,5%
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12. Asturias 941,4%
-
13. Girona 941,4%
-
14. Tarragona 931,4%
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15. Zaragoza 911,3%
-
16. Sevilla 871,3%
-
17. Bizkaia 711,1%
-
18. A Coruña 600,9%
-
19. Navarra 590,9%
-
20. Gipuzkoa 550,8%
-
21. Cantabria 460,7%
-
22. Lleida 450,7%
-
23. Córdoba 370,5%
-
24. Cádiz 360,5%
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25. Salamanca 290,4%
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26. Castellón 280,4%
-
27. Granada 280,4%
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28. Almería 270,4%
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29. Badajoz 260,4%
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30. Burgos 250,4%
-
31. Valladolid 250,4%
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32. Ourense 240,4%
-
33. Guadalajara 230,3%
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34. Jaén 220,3%
-
35. Ciudad Real 210,3%
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36. León 210,3%
-
37. Huesca 180,3%
-
38. Álava 170,3%
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39. Segovia 160,2%
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40. Lugo 130,2%
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41. La Rioja 110,2%
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42. Albacete 100,1%
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43. Huelva 90,1%
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44. Cáceres 80,1%
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45. Zamora 80,1%
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46. Cuenca 60,1%
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47. Palencia 60,1%
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48. Soria 60,1%
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49. Ávila 50,1%
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50. Teruel 40,1%
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51. Melilla 10,0%
Reventa: transferencias de un coche eléctrico con matrícula española, tanto si se matriculó nuevo aquí como si llegó importado. El mismo coche cuenta cada vez que cambia de titular.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Estado de los datos · Condiciones de uso.
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