Modelos eléctricos más matriculados en la DGT · Marzo 2021

Marzo 2021.

Datos DGT · marzo 2021 completo · turismos BEV nuevos

BEV del mes 2.061 +117,9% (+1.115) vs mes anterior
Marca líder Renault 327 matriculaciones
Modelo líder Renault Zoe 312 matriculaciones

Evolución de los últimos meses

Total de turismos BEV matriculados al mes.

Resumen del mes en el mercado

Turismos, todas las energías · datos DGT.

Categoría Mar-21Mar-20Var.Acum. 2021Acum. 2020Var. acum.
Electrificación
BEV eléctrico 2.061750+174,8% (+1.311)3.5114.004-12,3% (-493)
REEV 20Nuevo33+0 uds
PHEV 2.962521+468,5% (+2.441)5.9892.826+111,9% (+3.163)
HEV 17.8925.533+223,4% (+12.359)38.91728.143+38,3% (+10.774)
Térmicos 63.01130.936+103,7% (+32.075)136.602185.880-26,5% (-49.278)
Otros 1.054435+142,3% (+619)2.7712.686+3,2% (+85)
Total 86.98238.175+127,9% (+48.807)187.793223.542-16,0% (-35.749)
Combustible
Gasolina 60.10626.296+128,6% (+33.810)129.026147.434-12,5% (-18.408)
Diésel 23.75010.677+122,4% (+13.073)52.41569.341-24,4% (-16.926)
Eléctrico 2.063750+175,1% (+1.313)3.5144.007-12,3% (-493)
Gas y otros 1.063452+135,2% (+611)2.8382.760+2,8% (+78)
Total 86.98238.175+127,9% (+48.807)187.793223.542-16,0% (-35.749)

Dos lecturas del mismo total: por categoría (electrificación) y por combustible (propulsión). Cada grupo suma el total del periodo; no se pueden sumar entre sí (un híbrido cuenta como gasolina por propulsión).

Canal de matriculación

Quién matricula los eléctricos este mes (turismos BEV).

Análisis completo →
Particular 547 26,5% del BEV del mes
Empresa 1.514 73,5% del BEV del mes
Titularidad
Análisis completo →

Las 20 marcas más matriculadas · Marzo

  1. 1. Renault ▲7 32715,9%
    +244,2%(+232)
  2. 2. Tesla ▼1 29714,4%
    +14,2%(+37)
  3. 3. Volkswagen ▲2 21910,6%
    +194 uds
  4. 4. Peugeot ▼2 1999,7%
    +503,0%(+166)
  5. 5. Kia ▼2 1286,2%
    +110 uds
  6. 6. SEAT ▲1 954,6%
    +120,9%(+52)
  7. 7. Fiat ▲7 944,6%
    Nuevo
  8. 8. Opel ▲3 894,3%
    +83 uds
  9. 9. Nissan ▼5 824,0%
    -4,7%(-4)
  10. 10. Smart = 803,9%
    +37,9%(+22)
  11. 11. Hyundai ▼2 773,7%
    +63,8%(+30)
  12. 12. Mercedes-Benz Nuevo 683,3%
    +49 uds
  13. 13. MINI ▼7 633,1%
    +50 uds
  14. 14. Citroën ▼2 562,7%
    +49 uds
  15. 15. BMW ▼2 532,6%
    +42 uds
  16. 16. Audi ▲1 422,0%
    +37 uds
  17. 17. Porsche ▼2 261,3%
    +11 uds
  18. 18. Škoda ▲2 251,2%
    +20 uds
  19. 19. MG ▼1 100,5%
    Nuevo
  20. 20. Lexus ▼4 70,3%
    Nuevo

Los 20 modelos más matriculados · Marzo

  1. 1. Renault Zoe ▲7 31215,1%
    +228,4%(+217)
  2. 2. Tesla Model 3 ▼1 29514,3%
    +32,9%(+73)
  3. 3. Volkswagen ID.4 Nuevo 1617,8%
    Nuevo
  4. 4. Peugeot e-208 ▼2 1225,9%
    +95 uds
  5. 5. Kia Niro ▼2 1165,6%
    +102 uds
  6. 6. SEAT Mii ▲1 954,6%
    +120,9%(+52)
  7. 7. Fiat 500e ▲9 944,6%
    Nuevo
  8. 8. Peugeot e-2008 ▼3 723,5%
    +67 uds
  9. 9. MINI Cooper ▼3 633,1%
    +50 uds
  10. 10. Nissan Leaf ▼6 633,1%
    -18,2%(-14)
  11. 11. Mercedes-Benz EQA Nuevo 562,7%
    Nuevo
  12. 12. Smart Fortwo ▼2 542,6%
    +63,6%(+21)
  13. 13. Volkswagen ID.3 ▼4 492,4%
    Nuevo
  14. 14. Opel Mokka Nuevo 452,2%
    Nuevo
  15. 15. Citroën e-C4 = 442,1%
    Nuevo
  16. 16. Opel Corsa ▼3 422,0%
    +36 uds
  17. 17. Hyundai Kona II ▼3 371,8%
    Nuevo
  18. 18. BMW i3 ▲2 341,6%
    +23 uds
  19. 19. Hyundai Kona ▼8 321,6%
    -22,0%(-9)
  20. 20. Audi E Tron Nuevo 291,4%
    +24 uds

Las 20 marcas más matriculadas · empresa · Marzo

  1. 1. Renault 32115,6%
    +252,7%(+230)
  2. 2. Peugeot 1627,9%
    +137 uds
  3. 3. Volkswagen 1597,7%
    +143 uds
  4. 4. Tesla 964,7%
    +4,3%(+4)
  5. 5. Fiat 803,9%
    Nuevo
  6. 6. Kia 783,8%
    +64 uds
  7. 7. Opel 763,7%
    +72 uds
  8. 8. Mercedes-Benz 673,3%
    +50 uds
  9. 9. Nissan 633,1%
    -18,2%(-14)
  10. 10. Smart 633,1%
    +14,5%(+8)
  11. 11. SEAT 602,9%
    +55 uds
  12. 12. Hyundai 552,7%
    +41,0%(+16)
  13. 13. BMW 482,3%
    +41 uds
  14. 14. Audi 381,8%
    +33 uds
  15. 15. Citroën 371,8%
    +30 uds
  16. 16. MINI 351,7%
    +26 uds
  17. 17. Škoda 231,1%
    Nuevo
  18. 18. Porsche 170,8%
    +6 uds
  19. 19. MG 100,5%
    Nuevo
  20. 20. Lexus 60,3%
    Nuevo

Los 20 modelos más matriculados · empresa · Marzo

  1. 1. Renault Zoe 311
    +241,8%(+220)
  2. Nuevo
  3. 3. Peugeot e-208 108
    +89 uds
  4. +35,7%(+25)
  5. 5. Fiat 500e 80
    Nuevo
  6. 6. Kia Niro 68
    +58 uds
  7. 7. SEAT Mii 60
    +55 uds
  8. Nuevo
  9. +44 uds
  10. 10. Opel Mokka 45
    Nuevo
  11. 11. Nissan Leaf 44
    -36,2%(-25)
  12. 12. Smart Fortwo 40
    +29,0%(+9)
  13. 13. MINI Cooper 35
    +26 uds
  14. 14. BMW i3 30
    +23 uds
  15. 15. Opel Corsa 30
    +26 uds
  16. 16. Hyundai Kona 29
    -14,7%(-5)
  17. Nuevo
  18. 18. Audi E Tron 26
    +21 uds
  19. 19. Citroën e-C4 26
    Nuevo
  20. Nuevo

Las 20 marcas más matriculadas · particular · Marzo

  1. 1. Tesla 2019,8%
    +19,6%(+33)
  2. 2. Volkswagen 602,9%
    +51 uds
  3. 3. Kia 502,4%
    +46 uds
  4. 4. Peugeot 371,8%
    +29 uds
  5. 5. SEAT 351,7%
    -7,9%(-3)
  6. 6. MINI 281,4%
    +24 uds
  7. 7. Hyundai 221,1%
    +14 uds
  8. 8. Citroën 190,9%
    Nuevo
  9. 9. Nissan 190,9%
    +10 uds
  10. 10. Smart 170,8%
    +14 uds
  11. 11. Fiat 140,7%
    Nuevo
  12. 12. Opel 130,6%
    +11 uds
  13. 13. Porsche 90,4%
    +5 uds
  14. 14. Renault 60,3%
    +2 uds
  15. 15. BMW 50,2%
    +1 uds
  16. 16. Audi 40,2%
    Nuevo
  17. 17. DS 20,1%
    +1 uds
  18. 18. Škoda 20,1%
    -3 uds
  19. 19. Honda 10,0%
    Nuevo
  20. 20. Lexus 10,0%
    Nuevo

Los 20 modelos más matriculados · particular · Marzo

  1. 1. Tesla Model 3 200
    +31,6%(+48)
  2. 2. Kia Niro 48
    +44 uds
  3. 3. SEAT Mii 35
    -7,9%(-3)
  4. Nuevo
  5. 5. MINI Cooper 28
    +24 uds
  6. Nuevo
  7. Nuevo
  8. 8. Nissan Leaf 19
    +11 uds
  9. Nuevo
  10. Nuevo
  11. 11. Fiat 500e 14
    Nuevo
  12. 12. Peugeot e-208 14
    +6 uds
  13. 13. Smart Fortwo 14
    +12 uds
  14. 14. Opel Corsa 12
    +10 uds
  15. +5 uds
  16. +3 uds
  17. Nuevo
  18. 18. BMW i3 4
    +0 uds
  19. +3 uds
  20. 20. Audi E Tron 3
    Nuevo

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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