Modelos eléctricos más matriculados en la DGT · Julio 2021
Julio 2021.
Datos DGT · julio 2021 completo · turismos BEV nuevos
Evolución de los últimos meses
Total de turismos BEV matriculados al mes.
Resumen del mes en el mercado
Turismos, todas las energías · datos DGT.
| Categoría | Jul-21 | Jul-20 | Var. | Acum. 2021 | Acum. 2020 | Var. acum. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Electrificación | ||||||
| BEV eléctrico | 1.567 | 1.506 | +4,1% (+61) | 10.942 | 6.762 | +61,8% (+4.180) |
| REEV | 5 | 2 | +3 uds | 15 | 7 | +8 uds |
| PHEV | 3.377 | 2.059 | +64,0% (+1.318) | 19.417 | 6.730 | +188,5% (+12.687) |
| HEV | 19.496 | 17.467 | +11,6% (+2.029) | 122.127 | 61.367 | +99,0% (+60.760) |
| Térmicos | 57.873 | 97.471 | -40,6% (-39.598) | 382.969 | 386.441 | -0,9% (-3.472) |
| Otros | 1.771 | 1.987 | -10,9% (-216) | 7.913 | 6.372 | +24,2% (+1.541) |
| Total | 84.089 | 120.492 | -30,2% (-36.403) | 543.383 | 467.679 | +16,2% (+75.704) |
| Combustible | ||||||
| Gasolina | 60.095 | 80.096 | -25,0% (-20.001) | 383.855 | 306.428 | +25,3% (+77.427) |
| Diésel | 20.647 | 36.867 | -44,0% (-16.220) | 140.569 | 147.983 | -5,0% (-7.414) |
| Eléctrico | 1.572 | 1.508 | +4,2% (+64) | 10.957 | 6.769 | +61,9% (+4.188) |
| Gas y otros | 1.775 | 2.021 | -12,2% (-246) | 8.002 | 6.499 | +23,1% (+1.503) |
| Total | 84.089 | 120.492 | -30,2% (-36.403) | 543.383 | 467.679 | +16,2% (+75.704) |
Dos lecturas del mismo total: por categoría (electrificación) y por combustible (propulsión). Cada grupo suma el total del periodo; no se pueden sumar entre sí (un híbrido cuenta como gasolina por propulsión).
Canal de matriculación
Quién matricula los eléctricos este mes (turismos BEV).
Las 20 marcas más matriculadas · Julio
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1. Volkswagen ▲1 19512,4%+43,4%(+59)
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2. Kia ▲4 17611,2%+50,4%(+59)
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3. Hyundai ▲7 1388,8%0,0%(+0)
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4. Renault ▲4 1258,0%-21,4%(-34)
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5. Peugeot = 976,2%-72,8%(-259)
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6. Fiat ▲3 905,7%Nuevo
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7. Opel ▲8 895,7%+93,5%(+43)
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8. Mercedes-Benz ▲6 835,3%+66 uds
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9. Smart ▼2 744,7%-11,9%(-10)
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10. Ford ▲6 654,1%Nuevo
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11. MINI ▲2 644,1%-19,0%(-15)
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12. BMW ▲7 593,8%+47,5%(+19)
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13. Citroën ▼1 392,5%+38 uds
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14. Volvo Nuevo 392,5%Nuevo
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15. Nissan ▼11 372,4%-42,2%(-27)
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16. Škoda ▲2 362,3%+14 uds
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17. Porsche ▲3 312,0%+13 uds
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18. Audi ▼7 291,9%+2 uds
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19. SEAT ▼2 271,7%-81,9%(-122)
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20. Mazda Nuevo 251,6%Nuevo
Los 20 modelos más matriculados · Julio
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1. Kia Niro ▲2 16210,3%+58,8%(+60)
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2. Volkswagen ID.4 ▲6 996,3%Nuevo
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3. Renault Zoe ▲2 925,9%-42,1%(-67)
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4. Fiat 500e = 905,7%Nuevo
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5. Volkswagen ID.3 ▲4 885,6%Nuevo
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6. Mercedes-Benz EQA ▲9 724,6%Nuevo
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7. Hyundai Kona II ▲10 664,2%Nuevo
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8. Ford Mustang Mach-E ▲8 654,1%Nuevo
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9. MINI Cooper ▲2 644,1%-19,0%(-15)
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10. Opel Corsa Nuevo 483,1%+4,3%(+2)
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11. Peugeot e-2008 ▲2 483,1%-51,5%(-51)
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12. BMW i3 Nuevo 452,9%+12,5%(+5)
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13. Peugeot e-208 ▲1 452,9%-82,4%(-210)
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14. Smart Fortwo ▼7 402,6%-27,3%(-15)
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15. Citroën e-C4 ▼5 392,5%Nuevo
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16. Opel Mokka ▲4 392,5%Nuevo
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17. Volvo Xc40 Nuevo 392,5%Nuevo
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18. Škoda Enyaq ▲1 352,2%Nuevo
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19. Smart Forfour Nuevo 342,2%+5 uds
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20. Nissan Leaf ▼14 332,1%-38,9%(-21)
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.
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