Matriculaciones/Grupos/Noviembre 2019

Los grupos con más matriculaciones · Noviembre 2019

Qué grupo propietario matricula más coche eléctrico en Noviembre 2019 y cuánto pesan las marcas chinas.

Datos DGT · noviembre 2019 completo · turismos BEV nuevos

BEV nuevos Noviembre 2019 810 turismos eléctricos (todos los grupos)
Variación vs Octubre ↓-2,4% -20 uds · frente a los 830 del mes anterior
Grupo líder Smart Automobile Co., Ltd. 25,8% del BEV nuevo del mes

Cuota por grupo · Noviembre 2019

Reparto del BEV nuevo del mes por grupo propietario (top 6 + resto).

Quién matricula, por origen · Noviembre 2019

BEV nuevos por grupo propietario. Pulsa un grupo para su ficha.

  1. +226,6%(+145)
  2. 2. BMW Group 11814,6%
    +57,3%(+43)
  3. +5,0%(+5)
  4. 4. Volkswagen Group 10112,5%
    -50,5%(-103)
  5. 5. Hyundai Motor Group 8911,0%
    -47,0%(-79)
  6. 6. Tesla Inc 8710,7%
    +117,5%(+47)
  7. 7. Renault Group 668,1%
    -56,3%(-85)
  8. 8. Stellantis 202,5%
    +5 uds
  9. 9. Tata Motors 81,0%
    +0 uds
  10. +2 uds

Variación vs Octubre.

BEV nuevos por país de la marca, el que el catálogo le asigna: Cupra cuenta como España y Škoda como Chequia.

  1. 1. Alemania 22527,8%
  2. 2. China 20925,8%
  3. 3. Japón 10613,1%
  4. 4. Corea del Sur 8911,0%
  5. 5. Estados Unidos 8710,7%
  6. 6. Francia 8610,6%
  7. 7. Reino Unido 81,0%

BEV nuevos por país de origen, de dónde procede históricamente la marca.

  1. 1. Alemania 43453,6%
  2. 2. Japón 10613,1%
  3. 3. Corea del Sur 8911,0%
  4. 4. Estados Unidos 8710,7%
  5. 5. Francia 8610,6%
  6. 6. Reino Unido 81,0%

El peso de las marcas chinas · Noviembre 2019

Las marcas chinas suman el 25,8% de los turismos BEV nuevos del mes (209 matriculaciones). Una marca cuenta como china si el catálogo le da China como país.

  1. 1. Smart 20925,8%

El panorama completo va por año

La curva de las marcas chinas y la evolución por región de origen se leen en la vista anual.

Ver el panorama del año →

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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