Modelos eléctricos más matriculados en la DGT · Octubre 2020

Octubre 2020.

Datos DGT · octubre 2020 completo · turismos BEV nuevos

BEV del mes 1.823 -11,8% (-244) vs mes anterior
Marca líder Hyundai 275 matriculaciones
Modelo líder Hyundai Kona 267 matriculaciones

Evolución de los últimos meses

Total de turismos BEV matriculados al mes.

Resumen del mes en el mercado

Turismos, todas las energías · datos DGT.

Categoría Oct-20Oct-19Var.Acum. 2020Acum. 2019Var. acum.
Electrificación
BEV eléctrico 1.823830+119,6% (+993)11.8608.546+38,8% (+3.314)
REEV 11+0 uds1211+1 uds
PHEV 2.230500+346,0% (+1.730)11.6654.406+164,8% (+7.259)
HEV 12.4509.587+29,9% (+2.863)95.19783.036+14,6% (+12.161)
Térmicos 57.81583.781-31,0% (-25.966)554.474965.072-42,5% (-410.598)
Otros 1.8781.865+0,7% (+13)10.99225.301-56,6% (-14.309)
Total 76.19796.564-21,1% (-20.367)684.2001.086.372-37,0% (-402.172)
Combustible
Gasolina 46.48162.240-25,3% (-15.759)441.206729.209-39,5% (-288.003)
Diésel 25.98931.557-17,6% (-5.568)219.926320.850-31,5% (-100.924)
Eléctrico 1.824831+119,5% (+993)11.8728.557+38,7% (+3.315)
Gas y otros 1.9031.936-1,7% (-33)11.19627.756-59,7% (-16.560)
Total 76.19796.564-21,1% (-20.367)684.2001.086.372-37,0% (-402.172)

Dos lecturas del mismo total: por categoría (electrificación) y por combustible (propulsión). Cada grupo suma el total del periodo; no se pueden sumar entre sí (un híbrido cuenta como gasolina por propulsión).

Canal de matriculación

Quién matricula los eléctricos este mes (turismos BEV).

Análisis completo →
Particular 673 36,9% del BEV del mes
Empresa 1.150 63,1% del BEV del mes
Titularidad
Análisis completo →

Las 20 marcas más matriculadas · Octubre

  1. 1. Hyundai ▲3 27515,1%
    +135,0%(+158)
  2. 2. Peugeot ▲5 25914,2%
    +254 uds
  3. 3. Renault = 25313,9%
    +67,5%(+102)
  4. 4. Volkswagen ▼3 24413,4%
    +50,6%(+82)
  5. 5. MINI ▲5 1196,5%
    Nuevo
  6. 6. Nissan = 935,1%
    -7,9%(-8)
  7. 7. SEAT ▲1 894,9%
    +196,7%(+59)
  8. 8. Kia ▼3 884,8%
    +72,5%(+37)
  9. 9. Smart = 804,4%
    +25,0%(+16)
  10. 10. Opel ▲4 723,9%
    Nuevo
  11. 11. Škoda = 422,3%
    Nuevo
  12. 12. Tesla ▼10 382,1%
    -5,0%(-2)
  13. 13. Mazda = 362,0%
    Nuevo
  14. 14. Audi ▲3 281,5%
    +16 uds
  15. 15. DS ▲3 281,5%
    +21 uds
  16. 16. BMW ▼4 241,3%
    -68,0%(-51)
  17. 17. Porsche ▼1 221,2%
    Nuevo
  18. 18. Jaguar ▲2 130,7%
    +5 uds
  19. 19. Mercedes-Benz ▼4 130,7%
    +9 uds
  20. 20. Honda ▼1 50,3%
    Nuevo

Los 20 modelos más matriculados · Octubre

  1. 1. Hyundai Kona ▲2 26714,6%
    +200,0%(+178)
  2. 2. Renault Zoe = 25313,9%
    +67,5%(+102)
  3. 3. Peugeot e-2008 ▲8 1367,5%
    Nuevo
  4. 4. Volkswagen ID.3 = 1297,1%
    Nuevo
  5. 5. MINI Cooper ▲5 1196,5%
    Nuevo
  6. 6. Peugeot e-208 ▲7 1166,4%
    Nuevo
  7. 7. SEAT Mii = 894,9%
    +196,7%(+59)
  8. 8. Nissan Leaf ▼3 814,4%
    -1,2%(-1)
  9. 9. Kia Niro ▼3 764,2%
    +68,9%(+31)
  10. 10. Opel Corsa ▲9 723,9%
    Nuevo
  11. 11. Volkswagen E Golf ▼3 693,8%
    -56,9%(-91)
  12. 12. Smart Fortwo ▲3 532,9%
    +32,5%(+13)
  13. 13. Volkswagen E Up ▼4 462,5%
    +44 uds
  14. 14. Škoda Citigoe Iv ▼2 422,3%
    Nuevo
  15. 15. Mazda Mx 30 ▲1 362,0%
    Nuevo
  16. 16. DS 3 E-Tense Nuevo 281,5%
    +21 uds
  17. 17. Smart Forfour = 271,5%
    +3 uds
  18. 18. BMW i3 ▼4 241,3%
    -68,0%(-51)
  19. 19. Tesla Model 3 ▼18 231,3%
    -3 uds
  20. 20. Porsche Taycan Nuevo 221,2%
    Nuevo

Las 20 marcas más matriculadas · empresa · Octubre

  1. 1. Renault 24813,6%
    +86,5%(+115)
  2. 2. Hyundai 1779,7%
    +210,5%(+120)
  3. 3. Peugeot 1699,3%
    +164 uds
  4. 4. Volkswagen 1327,2%
    +21,1%(+23)
  5. 5. Nissan 583,2%
    -22,7%(-17)
  6. 6. Opel 553,0%
    Nuevo
  7. 7. MINI 462,5%
    Nuevo
  8. 8. Smart 462,5%
    0,0%(+0)
  9. 9. Kia 432,4%
    +43,3%(+13)
  10. 10. DS 261,4%
    +19 uds
  11. 11. Audi 241,3%
    +15 uds
  12. 12. Tesla 241,3%
    +2 uds
  13. 13. SEAT 181,0%
    -40,0%(-12)
  14. 14. Porsche 170,9%
    Nuevo
  15. 15. Škoda 140,8%
    Nuevo
  16. 16. BMW 130,7%
    -72,3%(-34)
  17. 17. Jaguar 130,7%
    +5 uds
  18. 18. Mazda 120,7%
    Nuevo
  19. 19. Mercedes-Benz 100,5%
    +7 uds
  20. 20. Honda 30,2%
    Nuevo

Los 20 modelos más matriculados · empresa · Octubre

  1. 1. Renault Zoe 248
    +86,5%(+115)
  2. 2. Hyundai Kona 174
    +324,4%(+133)
  3. Nuevo
  4. Nuevo
  5. Nuevo
  6. 6. Opel Corsa 55
    Nuevo
  7. 7. Nissan Leaf 47
    -17,5%(-10)
  8. 8. MINI Cooper 46
    Nuevo
  9. 9. Kia Niro 34
    +8 uds
  10. 10. Smart Fortwo 32
    +5 uds
  11. 11. DS 3 E-Tense 26
    +19 uds
  12. -77,1%(-84)
  13. Nuevo
  14. 14. SEAT Mii 18
    -40,0%(-12)
  15. 15. Audi E Tron 17
    +8 uds
  16. Nuevo
  17. Nuevo
  18. 18. Smart Forfour 14
    -5 uds
  19. 19. Tesla Model 3 14
    +4 uds
  20. 20. BMW i3 13
    -72,3%(-34)

Las 19 marcas más matriculadas · particular · Octubre

  1. 1. Volkswagen 1126,1%
    +111,3%(+59)
  2. 2. Hyundai 985,4%
    +63,3%(+38)
  3. 3. Peugeot 904,9%
    Nuevo
  4. 4. MINI 734,0%
    Nuevo
  5. 5. SEAT 713,9%
    Nuevo
  6. 6. Kia 452,5%
    +24 uds
  7. 7. Nissan 351,9%
    +9 uds
  8. 8. Smart 341,9%
    +16 uds
  9. 9. Škoda 281,5%
    Nuevo
  10. 10. Mazda 241,3%
    Nuevo
  11. 11. Opel 170,9%
    Nuevo
  12. 12. Tesla 140,8%
    -4 uds
  13. 13. BMW 110,6%
    -17 uds
  14. 14. Porsche 50,3%
    Nuevo
  15. 15. Renault 50,3%
    -13 uds
  16. 16. Audi 40,2%
    +1 uds
  17. 17. Mercedes-Benz 30,2%
    +2 uds
  18. 18. DS 20,1%
    Nuevo
  19. 19. Honda 20,1%
    Nuevo

Los 20 modelos más matriculados · particular · Octubre

  1. 1. Hyundai Kona 93
    +93,8%(+45)
  2. 2. MINI Cooper 73
    Nuevo
  3. 3. SEAT Mii 71
    Nuevo
  4. Nuevo
  5. -13,7%(-7)
  6. 6. Kia Niro 42
    +23 uds
  7. Nuevo
  8. 8. Nissan Leaf 34
    +9 uds
  9. Nuevo
  10. Nuevo
  11. +25 uds
  12. 12. Mazda Mx 30 24
    Nuevo
  13. 13. Smart Fortwo 21
    +8 uds
  14. 14. Opel Corsa 17
    Nuevo
  15. 15. Smart Forfour 13
    +8 uds
  16. 16. BMW i3 11
    -17 uds
  17. -7 uds
  18. -7 uds
  19. Nuevo
  20. 20. Renault Zoe 5
    -13 uds

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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