Matriculaciones/Grupos/Septiembre 2020

Los grupos con más matriculaciones · Septiembre 2020

Qué grupo propietario matricula más coche eléctrico en Septiembre 2020 y cuánto pesan las marcas chinas.

Datos DGT · septiembre 2020 completo · turismos BEV nuevos

BEV nuevos Septiembre 2020 2.067 turismos eléctricos (todos los grupos)
Variación vs Agosto ↑+71,1% +859 uds · frente a los 1.208 del mes anterior
Grupo líder Volkswagen Group 26,0% del BEV nuevo del mes

Cuota por grupo · Septiembre 2020

Reparto del BEV nuevo del mes por grupo propietario (top 6 + resto).

Quién matricula, por origen · Septiembre 2020

BEV nuevos por grupo propietario. Pulsa un grupo para su ficha.

  1. 1. Volkswagen Group 53826,0%
    +99,3%(+268)
  2. 2. Hyundai Motor Group 35417,1%
    +46,3%(+112)
  3. 3. Tesla Inc 32515,7%
    +105,7%(+167)
  4. 4. Renault Group 25112,1%
    +56,9%(+91)
  5. 5. Stellantis 1848,9%
    +18,7%(+29)
  6. +265,8%(+101)
  7. 7. BMW Group 1095,3%
    +58,0%(+40)
  8. +76,1%(+35)
  9. -31,0%(-18)
  10. 10. Mercedes-Benz Group 311,5%
    +25 uds
  11. +7 uds
  12. 12. Tata Motors 60,3%
    +1 uds

Variación vs Agosto.

BEV nuevos por país de la marca, el que el catálogo le asigna: Cupra cuenta como España y Škoda como Chequia.

  1. 1. Alemania 47823,1%
  2. 2. Francia 40019,4%
  3. 3. Corea del Sur 35417,1%
  4. 4. Estados Unidos 32515,7%
  5. 5. Japón 1879,0%
  6. 6. España 1085,2%
  7. 7. China 813,9%
  8. 8. Reino Unido 713,4%
  9. 9. República Checa 623,0%

BEV nuevos por país de origen, de dónde procede históricamente la marca.

  1. 1. Alemania 55927,0%
  2. 2. Francia 40019,4%
  3. 3. Corea del Sur 35417,1%
  4. 4. Estados Unidos 32515,7%
  5. 5. Japón 1879,0%
  6. 6. España 1085,2%
  7. 7. Reino Unido 713,4%
  8. 8. República Checa 623,0%

El peso de las marcas chinas · Septiembre 2020

Las marcas chinas suman el 3,9% de los turismos BEV nuevos del mes (81 matriculaciones). Una marca cuenta como china si el catálogo le da China como país.

  1. 1. Smart 813,9%

El panorama completo va por año

La curva de las marcas chinas y la evolución por región de origen se leen en la vista anual.

Ver el panorama del año →

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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