Los grupos con más matriculaciones · Julio 2020

Qué grupo propietario matricula más coche eléctrico en Julio 2020 y cuánto pesan las marcas chinas.

Datos DGT · julio 2020 completo · turismos BEV nuevos

BEV nuevos Julio 2020 1.506 turismos eléctricos (todos los grupos)
Variación vs Junio ↑+91,4% +719 uds · frente a los 787 del mes anterior
Grupo líder Stellantis 27,6% del BEV nuevo del mes

Cuota por grupo · Julio 2020

Reparto del BEV nuevo del mes por grupo propietario (top 6 + resto).

Quién matricula, por origen · Julio 2020

BEV nuevos por grupo propietario. Pulsa un grupo para su ficha.

  1. 1. Stellantis 41627,6%
    +155,2%(+253)
  2. 2. Volkswagen Group 35223,4%
    +134,7%(+202)
  3. 3. Hyundai Motor Group 25516,9%
    +168,4%(+160)
  4. 4. Renault Group 15910,6%
    +34,7%(+41)
  5. 5. BMW Group 1197,9%
    +45,1%(+37)
  6. +33,3%(+21)
  7. +64,1%(+25)
  8. +15 uds
  9. +8 uds
  10. 10. Tata Motors 100,7%
    +9 uds
  11. 11. Tesla Inc 100,7%
    -83,9%(-52)

Variación vs Junio.

BEV nuevos por país de la marca, el que el catálogo le asigna: Cupra cuenta como España y Škoda como Chequia.

  1. 1. Francia 52935,1%
  2. 2. Alemania 28418,9%
  3. 3. Corea del Sur 25516,9%
  4. 4. España 1499,9%
  5. 5. Reino Unido 895,9%
  6. 6. China 845,6%
  7. 7. Japón 845,6%
  8. 8. República Checa 221,5%
  9. 9. Estados Unidos 100,7%

BEV nuevos por país de origen, de dónde procede históricamente la marca.

  1. 1. Francia 52935,1%
  2. 2. Alemania 36824,4%
  3. 3. Corea del Sur 25516,9%
  4. 4. España 1499,9%
  5. 5. Reino Unido 895,9%
  6. 6. Japón 845,6%
  7. 7. República Checa 221,5%
  8. 8. Estados Unidos 100,7%

El peso de las marcas chinas · Julio 2020

Las marcas chinas suman el 5,6% de los turismos BEV nuevos del mes (84 matriculaciones). Una marca cuenta como china si el catálogo le da China como país.

  1. 1. Smart 845,6%

El panorama completo va por año

La curva de las marcas chinas y la evolución por región de origen se leen en la vista anual.

Ver el panorama del año →

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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