Logotipo Autonomía Coches Eléctricos
Autonomía Coches Eléctricos

Tu guía de vehículos eléctricos

Matriculaciones/2022/Julio

Modelos eléctricos más matriculados en la DGT · Julio 2022

Julio 2022.

Datos DGT · julio 2022 completo · turismos BEV nuevos

Año 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
▾ más
2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Mes · 2022 Diciembre Noviembre Octubre Septiembre Agosto Julio Junio Mayo Abril Marzo Febrero Enero
▾ más
Jun May Abr Mar Feb Ene
BEV del mes 2.147 -32,6% (-1.038) vs mes anterior
Marca líder Citroën 196 matriculaciones
Modelo líder Citroën e-C4 165 matriculaciones

Evolución de los últimos meses

Total de turismos BEV matriculados al mes.

Resumen del mes en el mercado

Turismos, todas las energías · datos DGT.

Categoría Jul-22Jul-21Var.Acum. 2022Acum. 2021Var. acum.
Electrificación
BEV eléctrico 2.1471.567+37,0% (+580)16.82910.942+53,8% (+5.887)
REEV 05-5 uds915-6 uds
PHEV 2.9213.377-13,5% (-456)22.38619.417+15,3% (+2.969)
HEV 19.04919.496-2,3% (-447)128.628122.127+5,3% (+6.501)
Térmicos 48.06157.873-17,0% (-9.812)298.379382.969-22,1% (-84.590)
Otros 1.2571.771-29,0% (-514)9.3967.913+18,7% (+1.483)
Total 73.43584.089-12,7% (-10.654)475.627543.383-12,5% (-67.756)
Combustible
Gasolina 54.35360.095-9,6% (-5.742)348.901383.855-9,1% (-34.954)
Diésel 15.66020.647-24,2% (-4.987)100.446140.569-28,5% (-40.123)
Eléctrico 2.1471.572+36,6% (+575)16.83810.957+53,7% (+5.881)
Gas y otros 1.2751.775-28,2% (-500)9.4428.002+18,0% (+1.440)
Total 73.43584.089-12,7% (-10.654)475.627543.383-12,5% (-67.756)

Dos lecturas del mismo total: por categoría (electrificación) y por combustible (propulsión). Cada grupo suma el total del periodo; no se pueden sumar entre sí (un híbrido cuenta como gasolina por propulsión).

Canal de matriculación

Quién matricula los eléctricos este mes (turismos BEV).

Análisis completo →
Particular 1.132 52,7% del BEV del mes
Empresa 1.015 47,3% del BEV del mes
Titularidad
Análisis completo →

Las 20 marcas más matriculadas · Julio

  1. 1. Citroën ▲2 1969,1%
    +402,6%(+157)
  2. 2. Peugeot ▲2 1768,2%
    +81,4%(+79)
  3. 3. Opel ▲3 1738,1%
    +94,4%(+84)
  4. 4. Renault ▲4 1738,1%
    +38,4%(+48)
  5. 5. Hyundai ▲2 1687,8%
    +21,7%(+30)
  6. 6. Dacia ▲7 1637,6%
    +160 uds
  7. 7. Kia ▲2 1466,8%
    -17,0%(-30)
  8. 8. Mercedes-Benz ▼3 1376,4%
    +65,1%(+54)
  9. 9. Volkswagen ▲1 1085,0%
    -44,6%(-87)
  10. 10. CUPRA ▲1 1054,9%
    +100 uds
  11. 11. Fiat ▼9 1004,7%
    +11,1%(+10)
  12. 12. Audi ▲3 813,8%
    +52 uds
  13. 13. MG ▲3 522,4%
    +33 uds
  14. 14. Ford ▲5 512,4%
    -21,5%(-14)
  15. 15. Škoda ▼1 422,0%
    +16,7%(+6)
  16. 16. MINI ▲1 391,8%
    -39,1%(-25)
  17. 17. Nissan Nuevo 381,8%
    +2,7%(+1)
  18. 18. Tesla ▼17 361,7%
    +35 uds
  19. 19. Smart ▼7 331,5%
    -55,4%(-41)
  20. 20. BMW ▼2 261,2%
    -55,9%(-33)

Los 20 modelos más matriculados · Julio

  1. 1. Citroën e-C4 ▲3 1657,7%
    +323,1%(+126)
  2. 2. Dacia Spring ▲8 1637,6%
    +160 uds
  3. 3. Hyundai Kona II ▲16 1235,7%
    +86,4%(+57)
  4. 4. Renault Megane ▲3 1135,3%
    Nuevo
  5. 5. CUPRA Born ▲3 1054,9%
    +100 uds
  6. 6. Peugeot e-2008 ▼1 1014,7%
    +110,4%(+53)
  7. 7. Fiat 500e ▼5 1004,7%
    +11,1%(+10)
  8. 8. Kia Niro ▲10 994,6%
    -38,9%(-63)
  9. 9. Opel Mokka ▲4 833,9%
    +112,8%(+44)
  10. 10. Opel Corsa ▼1 773,6%
    +60,4%(+29)
  11. 11. Mercedes-Benz EQA ▲4 612,8%
    -15,3%(-11)
  12. 12. Peugeot e-208 ▲5 542,5%
    +20,0%(+9)
  13. 13. Ford Mustang Mach-E Nuevo 512,4%
    -21,5%(-14)
  14. 14. Volkswagen ID.3 Nuevo 472,2%
    -46,6%(-41)
  15. 15. Kia EV6 ▼1 442,0%
    Nuevo
  16. 16. Škoda Enyaq ▼5 422,0%
    +20,0%(+7)
  17. 17. Renault Zoe Nuevo 411,9%
    -55,4%(-51)
  18. 18. MINI Cooper ▼2 391,8%
    -39,1%(-25)
  19. 19. Volkswagen ID.4 Nuevo 391,8%
    -60,6%(-60)
  20. 20. Nissan Leaf Nuevo 381,8%
    +15,2%(+5)

Las 20 marcas más matriculadas · empresa · Julio

  1. 1. Renault 1517,0%
    +42,5%(+45)
  2. 2. Mercedes-Benz 1115,2%
    +88,1%(+52)
  3. 3. Citroën 753,5%
    +58 uds
  4. 4. Fiat 723,4%
    0,0%(+0)
  5. 5. Opel 713,3%
    +47,9%(+23)
  6. 6. CUPRA 532,5%
    +48 uds
  7. 7. Peugeot 532,5%
    +6,0%(+3)
  8. 8. Volkswagen 532,5%
    -28,4%(-21)
  9. 9. Hyundai 522,4%
    -16,1%(-10)
  10. 10. Audi 482,2%
    +29 uds
  11. 11. Ford 291,4%
    -46,3%(-25)
  12. 12. Tesla 281,3%
    Nuevo
  13. 13. Kia 271,3%
    -72,7%(-72)
  14. 14. Dacia 231,1%
    +20 uds
  15. 15. Smart 221,0%
    -59,3%(-32)
  16. 16. BMW 211,0%
    -58,0%(-29)
  17. 17. Nissan 180,8%
    -8 uds
  18. 18. MG 170,8%
    +10 uds
  19. 19. Škoda 150,7%
    -5 uds
  20. 20. Volvo 150,7%
    -57,1%(-20)

Los 20 modelos más matriculados · empresa · Julio

  1. 1. Renault Megane 109
    Nuevo
  2. 2. Fiat 500e 72
    0,0%(+0)
  3. 3. Citroën e-C4 62
    +45 uds
  4. 4. CUPRA Born 53
    +48 uds
  5. 5. Mercedes-Benz EQA 48
    0,0%(+0)
  6. 6. Hyundai Kona II 37
    +12 uds
  7. 7. Opel Mokka 37
    +16 uds
  8. 8. Renault Zoe 36
    -55,0%(-44)
  9. 9. Audi E Tron 29
    +26 uds
  10. 10. Ford Mustang Mach-E 29
    -46,3%(-25)
  11. 11. Peugeot e-2008 28
    +4 uds
  12. 12. Opel Corsa 27
    +0 uds
  13. 13. Tesla Model Y 24
    Nuevo
  14. 14. Dacia Spring 23
    +20 uds
  15. 15. Volkswagen ID.3 23
    -30,3%(-10)
  16. 16. Mercedes-Benz EQB 21
    Nuevo
  17. 17. Mercedes-Benz EQE Berlina 21
    Nuevo
  18. 18. Nissan Leaf 18
    -4 uds
  19. 19. Smart Fortwo 18
    -8 uds
  20. 20. Kia Niro 17
    -80,7%(-71)

Las 20 marcas más matriculadas · particular · Julio

  1. 1. Dacia 1406,5%
    Nuevo
  2. 2. Peugeot 1235,7%
    +161,7%(+76)
  3. 3. Citroën 1215,6%
    +99 uds
  4. 4. Kia 1195,5%
    +54,5%(+42)
  5. 5. Hyundai 1165,4%
    +52,6%(+40)
  6. 6. Opel 1024,8%
    +148,8%(+61)
  7. 7. Volkswagen 552,6%
    -54,5%(-66)
  8. 8. CUPRA 522,4%
    Nuevo
  9. 9. MG 351,6%
    +23 uds
  10. 10. Audi 331,5%
    +23 uds
  11. 11. Fiat 281,3%
    +10 uds
  12. 12. MINI 281,3%
    +1 uds
  13. 13. Škoda 271,3%
    +11 uds
  14. 14. Mercedes-Benz 261,2%
    +2 uds
  15. 15. Ford 221,0%
    +11 uds
  16. 16. Renault 221,0%
    +3 uds
  17. 17. Nissan 200,9%
    +9 uds
  18. 18. Smart 110,5%
    -9 uds
  19. 19. Aiways 80,4%
    Nuevo
  20. 20. Tesla 80,4%
    +7 uds

Los 20 modelos más matriculados · particular · Julio

  1. 1. Dacia Spring 140
    Nuevo
  2. 2. Citroën e-C4 103
    +81 uds
  3. 3. Hyundai Kona II 86
    +109,8%(+45)
  4. 4. Kia Niro 82
    +10,8%(+8)
  5. 5. Peugeot e-2008 73
    +49 uds
  6. 6. CUPRA Born 52
    Nuevo
  7. 7. Opel Corsa 50
    +29 uds
  8. 8. Opel Mokka 46
    +28 uds
  9. 9. Peugeot e-208 37
    +14 uds
  10. 10. Kia EV6 34
    Nuevo
  11. 11. Fiat 500e 28
    +10 uds
  12. 12. MINI Cooper 28
    +1 uds
  13. 13. Škoda Enyaq 27
    +12 uds
  14. 14. Hyundai IONIQ 5 24
    +10 uds
  15. 15. Volkswagen ID.3 24
    -56,4%(-31)
  16. 16. MG Zs Ev 23
    +11 uds
  17. 17. Volkswagen ID.4 23
    -62,9%(-39)
  18. 18. Ford Mustang Mach-E 22
    +11 uds
  19. 19. Nissan Leaf 20
    +9 uds
  20. 20. Citroën e-Berlingo 18
    Nuevo

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

Sigue explorando

Más miradas a las matriculaciones de coches eléctricos en España.

  • Resumen Las cifras clave del coche eléctrico en España, con el resumen del mes y del año en curso.
  • Mercado El mercado total de turismos por tecnología: cuota, evolución y transición.
  • Actividad DGT Las matriculaciones más recientes, al día, con datos de la DGT.
  • Uso Particular, empresa y flotas en el eléctrico nuevo, con renting, alquiler y taxi.
    ParticularEmpresasRentingRent a carCon conductorTaxi
  • PHEV El híbrido enchufable por uso: particular, empresa y flotas, con renting, alquiler y taxi.
    ParticularEmpresasRentingRent a carCon conductorTaxi
  • Segunda mano Eléctricos de ocasión: reventa en España e importación de usados.
  • Grupos La industria: los grupos y el avance de las marcas chinas.
  • Marcas Todas las marcas por matriculaciones BEV: ranking, cuota y ficha.
  • Geografía Matriculaciones de coches eléctricos por comunidad y provincia.
  • Datos técnicos Autonomía, potencia y consumo de los coches matriculados, según DGT/ITV.
  • Histórico La serie histórica del eléctrico y el anuario por año y mes.
Comparar