Modelos eléctricos más matriculados en la DGT · Mayo 2022

Mayo 2022.

Datos DGT · mayo 2022 completo · turismos BEV nuevos

BEV del mes 2.099 +8,8% (+169) vs mes anterior
Marca líder Hyundai 201 matriculaciones
Modelo líder Citroën e-C4 154 matriculaciones

Evolución de los últimos meses

Total de turismos BEV matriculados al mes.

Resumen del mes en el mercado

Turismos, todas las energías · datos DGT.

Categoría May-22May-21Var.Acum. 2022Acum. 2021Var. acum.
Electrificación
BEV eléctrico 2.0991.814+15,7% (+285)11.4976.779+69,6% (+4.718)
REEV 22+0 uds88+0 uds
PHEV 3.8643.857+0,2% (+7)16.05212.446+29,0% (+3.606)
HEV 23.48321.420+9,6% (+2.063)85.87477.447+10,9% (+8.427)
Térmicos 52.72768.115-22,6% (-15.388)194.986261.405-25,4% (-66.419)
Otros 1.181899+31,4% (+282)5.9015.021+17,5% (+880)
Total 83.35696.107-13,3% (-12.751)314.318363.106-13,4% (-48.788)
Combustible
Gasolina 63.83468.782-7,2% (-4.948)230.600253.477-9,0% (-22.877)
Diésel 16.23824.607-34,0% (-8.369)66.28597.743-32,2% (-31.458)
Eléctrico 2.1011.816+15,7% (+285)11.5056.787+69,5% (+4.718)
Gas y otros 1.183902+31,2% (+281)5.9285.099+16,3% (+829)
Total 83.35696.107-13,3% (-12.751)314.318363.106-13,4% (-48.788)

Dos lecturas del mismo total: por categoría (electrificación) y por combustible (propulsión). Cada grupo suma el total del periodo; no se pueden sumar entre sí (un híbrido cuenta como gasolina por propulsión).

Canal de matriculación

Quién matricula los eléctricos este mes (turismos BEV).

Análisis completo →
Particular 921 43,9% del BEV del mes
Empresa 1.178 56,1% del BEV del mes
Titularidad
Análisis completo →

Las 20 marcas más matriculadas · Mayo

  1. 1. Hyundai ▲2 2019,6%
    +125,8%(+112)
  2. 2. Mercedes-Benz ▲2 1909,1%
    +175,4%(+121)
  3. 3. Peugeot ▲2 1858,8%
    +17,8%(+28)
  4. 4. Citroën ▼2 1838,7%
    +88,7%(+86)
  5. 5. Opel ▲4 1708,1%
    +123,7%(+94)
  6. 6. Kia ▼5 1477,0%
    +59,8%(+55)
  7. 7. Fiat = 1276,1%
    +135,2%(+73)
  8. 8. MINI ▲2 1205,7%
    +33,3%(+30)
  9. 9. CUPRA Nuevo 884,2%
    +87 uds
  10. 10. Renault ▲2 763,6%
    -42,4%(-56)
  11. 11. Volvo ▲3 763,6%
    Nuevo
  12. 12. Volkswagen ▲1 733,5%
    -66,4%(-144)
  13. 13. Smart ▼2 673,2%
    -21,2%(-18)
  14. 14. Audi ▲3 592,8%
    +54 uds
  15. 15. BMW ▼7 582,8%
    +45,0%(+18)
  16. 16. Ford ▼1 552,6%
    +51 uds
  17. 17. MG ▲2 492,3%
    +45 uds
  18. 18. Nissan ▼2 391,9%
    -11,4%(-5)
  19. 19. Škoda ▼1 321,5%
    -49,2%(-31)
  20. 20. Dacia ▼14 180,9%
    -80,2%(-73)

Los 20 modelos más matriculados · Mayo

  1. 1. Citroën e-C4 = 1547,3%
    +67,4%(+62)
  2. 2. Fiat 500e ▲4 1276,1%
    +135,2%(+73)
  3. 3. MINI Cooper ▲4 1205,7%
    +33,3%(+30)
  4. 4. Opel Corsa Nuevo 1045,0%
    +126,1%(+58)
  5. 5. Peugeot e-208 ▲3 1004,8%
    +58,7%(+37)
  6. 6. Mercedes-Benz EQA ▲5 964,6%
    +81,1%(+43)
  7. 7. Hyundai IONIQ 5 ▼4 934,4%
    Nuevo
  8. 8. CUPRA Born Nuevo 884,2%
    +87 uds
  9. 9. Kia EV6 ▼4 763,6%
    Nuevo
  10. 10. Hyundai Kona II = 743,5%
    +37,0%(+20)
  11. 11. Kia Niro ▼9 713,4%
    -15,5%(-13)
  12. 12. Peugeot e-2008 ▲2 582,8%
    -37,0%(-34)
  13. 13. Smart Fortwo ▼4 572,7%
    -25,0%(-19)
  14. 14. Ford Mustang Mach-E ▼1 552,6%
    +51 uds
  15. 15. Renault Zoe ▲1 552,6%
    -53,4%(-63)
  16. 16. Volvo Xc40 Nuevo 522,5%
    Nuevo
  17. 17. Opel Mokka Nuevo 462,2%
    +53,3%(+16)
  18. 18. Mercedes-Benz EQB ▼3 422,0%
    Nuevo
  19. 19. Nissan Leaf ▼2 381,8%
    +10 uds
  20. 20. Volkswagen ID.4 ▼1 381,8%
    -62,7%(-64)

Las 20 marcas más matriculadas · empresa · Mayo

  1. 1. Mercedes-Benz 1547,3%
    +208,0%(+104)
  2. 2. Opel 1215,8%
    +146,9%(+72)
  3. 3. Citroën 964,6%
    +65,5%(+38)
  4. 4. Fiat 813,9%
    +88,4%(+38)
  5. 5. Peugeot 703,3%
    -21,3%(-19)
  6. 6. Hyundai 693,3%
    +50,0%(+23)
  7. 7. CUPRA 663,1%
    +65 uds
  8. 8. Renault 653,1%
    -46,7%(-57)
  9. 9. Kia 643,0%
    +60,0%(+24)
  10. 10. MINI 462,2%
    +7,0%(+3)
  11. 11. BMW 452,1%
    +17 uds
  12. 12. Smart 442,1%
    -26,7%(-16)
  13. 13. Volvo 432,0%
    Nuevo
  14. 14. Volkswagen 381,8%
    -46,5%(-33)
  15. 15. Audi 371,8%
    +33 uds
  16. 16. Ford 331,6%
    +30 uds
  17. 17. Polestar 180,9%
    Nuevo
  18. 18. Toyota 150,7%
    +14 uds
  19. 19. Nissan 130,6%
    -13 uds
  20. 20. Škoda 120,6%
    -70,0%(-28)

Los 20 modelos más matriculados · empresa · Mayo

  1. 1. Fiat 500e 81
    +88,4%(+38)
  2. +40,7%(+22)
  3. 3. Opel Corsa 75
    +134,4%(+43)
  4. +108,6%(+38)
  5. 5. CUPRA Born 66
    +65 uds
  6. 6. Renault Zoe 54
    -53,0%(-61)
  7. 7. MINI Cooper 46
    +7,0%(+3)
  8. +18,4%(+7)
  9. 9. Kia Niro 40
    +2,6%(+1)
  10. 10. Smart Fortwo 38
    -29,6%(-16)
  11. Nuevo
  12. Nuevo
  13. +30 uds
  14. 14. Opel Mokka 30
    +13 uds
  15. 15. Kia EV6 24
    Nuevo
  16. 16. Volvo Xc40 24
    Nuevo
  17. -26,7%(-8)
  18. -4 uds
  19. 19. Volvo EC40 19
    Nuevo
  20. 20. Polestar 2 18
    Nuevo

Las 20 marcas más matriculadas · particular · Mayo

  1. 1. Hyundai 1326,3%
    +207,0%(+89)
  2. 2. Peugeot 1155,5%
    +69,1%(+47)
  3. 3. Citroën 874,1%
    +123,1%(+48)
  4. 4. Kia 834,0%
    +59,6%(+31)
  5. 5. MINI 743,5%
    +57,4%(+27)
  6. 6. Opel 492,3%
    +22 uds
  7. 7. Fiat 462,2%
    +35 uds
  8. 8. MG 381,8%
    +36 uds
  9. 9. Mercedes-Benz 361,7%
    +17 uds
  10. 10. Volkswagen 351,7%
    -76,0%(-111)
  11. 11. Volvo 331,6%
    Nuevo
  12. 12. Nissan 261,2%
    +8 uds
  13. 13. Smart 231,1%
    -2 uds
  14. 14. Audi 221,0%
    +21 uds
  15. 15. CUPRA 221,0%
    Nuevo
  16. 16. Ford 221,0%
    +21 uds
  17. 17. Škoda 201,0%
    -3 uds
  18. 18. Dacia 150,7%
    Nuevo
  19. 19. BMW 130,6%
    +1 uds
  20. 20. Renault 110,5%
    +1 uds

Los 20 modelos más matriculados · particular · Mayo

  1. +105,3%(+40)
  2. 2. MINI Cooper 74
    +57,4%(+27)
  3. Nuevo
  4. +30 uds
  5. +28 uds
  6. 6. Kia EV6 52
    Nuevo
  7. 7. Fiat 500e 46
    +35 uds
  8. -2,3%(-1)
  9. 9. Kia Niro 31
    -31,1%(-14)
  10. 10. MG Zs Ev 30
    +28 uds
  11. 11. Opel Corsa 29
    +15 uds
  12. 12. Volvo Xc40 28
    Nuevo
  13. 13. Nissan Leaf 26
    +8 uds
  14. +5 uds
  15. 15. CUPRA Born 22
    Nuevo
  16. +21 uds
  17. 17. Škoda Enyaq 20
    -1 uds
  18. 18. Smart Fortwo 19
    -3 uds
  19. -58,5%(-24)
  20. -77,9%(-60)

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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