El coche eléctrico importado de ocasión en España · 2016
Cuántos coches eléctricos usados se importan y matriculan en España en 2016, de dónde vienen, con qué edad llegan y qué modelos y marcas lideran.
Datos DGT · 2016 completo · importación de ocasión de turismos BEV
¿De dónde vienen?
Procedencia de los BEV importados de ocasión matriculados en 2016.
¿Con qué edad se importan?
Edad de los BEV importados de ocasión en 2016 al entrar en España, contada desde su primera matrícula. Calculada sobre las 25 matriculaciones del año.
< 1 año
16,0%
1-2 años
28,0%
2-3 años
48,0%
3-5 años
4,0%
5-8 años
4,0%
> 8 años
0,0%
Las importaciones año a año, 2015–2026
Matriculaciones de BEV usados llegados de fuera en cada año. La columna del año que estás viendo va en color pleno.
2026 es un año en curso: datos hasta el 25/09/2026.
Cuota por marca · 2016
Reparto de los BEV importados de ocasión en 2016 por marca (top 6 + resto).
Los 10 modelos más importados de ocasión · 2016
-
1. Tesla Model S 1144,0%+9 uds
-
2. Smart Eq Fortwo Coupe 1040,0%+8 uds
-
3. BMW i3 14,0%+0 uds
-
4. Volkswagen Golf 14,0%Nuevo
Las 10 marcas más importadas de ocasión · 2016
-
1. Tesla 1248,0%+10 uds
-
2. Smart 1040,0%+8 uds
-
3. BMW 14,0%+0 uds
-
4. Mercedes-Benz 14,0%Nuevo
-
5. Volkswagen 14,0%Nuevo
¿A dónde llegan? · 2016
Más oscuro = más BEV importados de ocasión. Pasa por encima para ver las cifras; pulsa una comunidad para su ficha.
Comunidad a comunidad · 2016
Matriculaciones de BEV importados de ocasión en cada comunidad y su peso sobre el total importado.
-
1. Comunidad de Madrid 1040,0%
-
2. Cataluña 936,0%
-
3. Andalucía 28,0%
-
4. Castilla y León 14,0%
-
5. Castilla-La Mancha 14,0%
-
6. Comunidad Valenciana 14,0%
-
7. País Vasco 14,0%
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.
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