El coche eléctrico importado de ocasión en España · 2018

Cuántos coches eléctricos usados se importan y matriculan en España en 2018, de dónde vienen, con qué edad llegan y qué modelos y marcas lideran.

Datos DGT · 2018 completo · importación de ocasión de turismos BEV

Importados de ocasión 2018 288 +238,8% (+203) vs. año anterior · matriculaciones de BEV usados de fuera
Cuota de entrada 4,4% de las 6.481 matriculaciones BEV de turismo de 2018, nuevas e importadas
De la UE 95,5% 275 coches
Edad al importarse 3,76 años de media al entrar en España, desde su primera matrícula

¿De dónde vienen?

Procedencia de los BEV importados de ocasión matriculados en 2018.

¿Con qué edad se importan?

Edad de los BEV importados de ocasión en 2018 al entrar en España, contada desde su primera matrícula. Calculada sobre las 288 matriculaciones del año.

< 1 año

2,1%

1-2 años

9,0%

2-3 años

13,5%

3-5 años

58,7%

5-8 años

16,3%

> 8 años

0,3%

Las importaciones año a año, 2015–2026

Matriculaciones de BEV usados llegados de fuera en cada año. La columna del año que estás viendo va en color pleno.

2026 es un año en curso: datos hasta el 25/09/2026.

Cuota por marca · 2018

Reparto de los BEV importados de ocasión en 2018 por marca (top 6 + resto).

Los 10 modelos más importados de ocasión · 2018

  1. 1. Renault Zoe 11439,6%
    +102 uds
  2. 2. Tesla Model S 9934,4%
    +200,0%(+66)
  3. 3. BMW i3 165,6%
    +12 uds
  4. 4. Nissan Leaf 93,1%
    +2 uds
  5. -7 uds
  6. 6. Tesla Model X 41,4%
    +1 uds
  7. 7. Volkswagen Up! 41,4%
    +3 uds
  8. 8. Citroën C-Zero 31,0%
    +2 uds
  9. +1 uds
  10. 10. Volkswagen Golf 31,0%
    Nuevo

Las 10 marcas más importadas de ocasión · 2018

  1. 1. Renault 11740,6%
    +105 uds
  2. 2. Tesla 10837,5%
    +200,0%(+72)
  3. 3. BMW 165,6%
    +12 uds
  4. 4. Nissan 103,5%
    +2 uds
  5. 5. Smart 82,8%
    -6 uds
  6. 6. Volkswagen 72,4%
    +6 uds
  7. 7. Opel 62,1%
    +4 uds
  8. 8. Citroën 41,4%
    +3 uds
  9. 9. Mercedes-Benz 41,4%
    +2 uds
  10. 10. Peugeot 31,0%
    +1 uds

¿A dónde llegan? · 2018

Más oscuro = más BEV importados de ocasión. Pasa por encima para ver las cifras; pulsa una comunidad para su ficha.

Comunidad a comunidad · 2018

Matriculaciones de BEV importados de ocasión en cada comunidad y su peso sobre el total importado.

  1. 1. Comunidad de Madrid 10737,2%
  2. 2. Cataluña 5820,1%
  3. 4. Andalucía 217,3%
  4. 5. Castilla y León 144,9%
  5. 6. Castilla-La Mancha 124,2%
  6. 8. Illes Balears 72,4%
  7. 9. País Vasco 72,4%
  8. 10. Cantabria 51,7%
  9. 11. Galicia 41,4%
  10. 13. Aragón 31,0%
  11. 15. Canarias 10,3%
  12. 16. Extremadura 10,3%
  13. 17. La Rioja 10,3%

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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