El coche eléctrico importado de ocasión en España · 2023

Cuántos coches eléctricos usados se importan y matriculan en España en 2023, de dónde vienen, con qué edad llegan y qué modelos y marcas lideran.

Datos DGT · 2023 completo · importación de ocasión de turismos BEV

Importados de ocasión 2023 1.328 +93,6% (+642) vs. año anterior · matriculaciones de BEV usados de fuera
Cuota de entrada 2,4% de las 56.173 matriculaciones BEV de turismo de 2023, nuevas e importadas
De la UE 91,9% 1.221 coches
Edad al importarse 3,21 años de media al entrar en España, desde su primera matrícula

¿De dónde vienen?

Procedencia de los BEV importados de ocasión matriculados en 2023.

¿Con qué edad se importan?

Edad de los BEV importados de ocasión en 2023 al entrar en España, contada desde su primera matrícula. Calculada sobre 1.327 de las 1.328 matriculaciones del año (99,9 %): las que traen esa fecha.

< 1 año

11,1%

1-2 años

22,8%

2-3 años

19,7%

3-5 años

27,3%

5-8 años

16,3%

> 8 años

2,9%

Las importaciones año a año, 2015–2026

Matriculaciones de BEV usados llegados de fuera en cada año. La columna del año que estás viendo va en color pleno.

2026 es un año en curso: datos hasta el 25/09/2026.

Cuota por marca · 2023

Reparto de los BEV importados de ocasión en 2023 por marca (top 6 + resto).

Los 10 modelos más importados de ocasión · 2023

  1. 1. Tesla Model 3 17913,5%
    +73,8%(+76)
  2. +104 uds
  3. 3. Renault Zoe 1178,8%
    +62,5%(+45)
  4. 4. Tesla Model S 1108,3%
    -14,1%(-18)
  5. 5. BMW i3 806,0%
    +17,6%(+12)
  6. 6. Tesla Model X 765,7%
    +123,5%(+42)
  7. 7. Fiat 500e 574,3%
    +28 uds
  8. 8. Dacia Spring 473,5%
    +36 uds
  9. 9. Porsche Taycan 392,9%
    +29 uds
  10. 10. Tesla Model Y 362,7%
    +22 uds

Las 10 marcas más importadas de ocasión · 2023

  1. 1. Tesla 40630,6%
    +43,0%(+122)
  2. 2. Smart 17713,3%
    +311,6%(+134)
  3. 3. Renault 13410,1%
    +78,7%(+59)
  4. 4. BMW 926,9%
    +31,4%(+22)
  5. 5. Mercedes-Benz 755,6%
    +52 uds
  6. 6. Volkswagen 745,6%
    +146,7%(+44)
  7. 7. Fiat 594,4%
    +96,7%(+29)
  8. 8. Dacia 473,5%
    +36 uds
  9. 9. Porsche 403,0%
    +30 uds
  10. 10. Audi 362,7%
    +18 uds

¿A dónde llegan? · 2023

Más oscuro = más BEV importados de ocasión. Pasa por encima para ver las cifras; pulsa una comunidad para su ficha.

Comunidad a comunidad · 2023

Matriculaciones de BEV importados de ocasión en cada comunidad y su peso sobre el total importado.

  1. 1. Comunidad de Madrid 46935,3%
  2. 2. Comunidad Valenciana 21115,9%
  3. 3. Cataluña 20215,2%
  4. 4. Andalucía 15211,4%
  5. 5. Castilla y León 503,8%
  6. 6. Galicia 403,0%
  7. 7. Illes Balears 392,9%
  8. 8. Castilla-La Mancha 352,6%
  9. 9. Canarias 342,6%
  10. 10. País Vasco 282,1%
  11. 11. Región de Murcia 282,1%
  12. 12. Cantabria 120,9%
  13. 13. Aragón 90,7%
  14. 15. Extremadura 50,4%
  15. 18. La Rioja 10,1%

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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