El coche eléctrico importado de ocasión en España · 2019
Cuántos coches eléctricos usados se importan y matriculan en España en 2019, de dónde vienen, con qué edad llegan y qué modelos y marcas lideran.
Datos DGT · 2019 completo · importación de ocasión de turismos BEV
¿De dónde vienen?
Procedencia de los BEV importados de ocasión matriculados en 2019.
¿Con qué edad se importan?
Edad de los BEV importados de ocasión en 2019 al entrar en España, contada desde su primera matrícula. Calculada sobre las 413 matriculaciones del año.
< 1 año
1,7%
1-2 años
5,1%
2-3 años
9,9%
3-5 años
57,1%
5-8 años
25,7%
> 8 años
0,5%
Las importaciones año a año, 2015–2026
Matriculaciones de BEV usados llegados de fuera en cada año. La columna del año que estás viendo va en color pleno.
2026 es un año en curso: datos hasta el 25/09/2026.
Cuota por marca · 2019
Reparto de los BEV importados de ocasión en 2019 por marca (top 6 + resto).
Los 10 modelos más importados de ocasión · 2019
-
1. Renault Zoe 15236,8%+33,3%(+38)
-
2. Tesla Model S 11628,1%+17,2%(+17)
-
3. BMW i3 4410,7%+28 uds
-
4. Smart Eq Fortwo Coupe 204,8%+14 uds
-
5. Volkswagen Golf 102,4%+7 uds
-
6. Tesla Model X 71,7%+3 uds
-
7. Peugeot Ion 51,2%+4 uds
-
8. Nissan Leaf 41,0%-5 uds
-
9. Hyundai Ioniq 20,5%Nuevo
-
10. Tesla Model 3 20,5%Nuevo
¿A dónde llegan? · 2019
Más oscuro = más BEV importados de ocasión. Pasa por encima para ver las cifras; pulsa una comunidad para su ficha.
Comunidad a comunidad · 2019
Matriculaciones de BEV importados de ocasión en cada comunidad y su peso sobre el total importado.
-
1. Comunidad de Madrid 16339,5%
-
2. Cataluña 8821,3%
-
3. Comunidad Valenciana 5012,1%
-
4. Andalucía 327,7%
-
5. Castilla y León 194,6%
-
6. Castilla-La Mancha 153,6%
-
7. Galicia 133,1%
-
8. Región de Murcia 92,2%
-
9. Illes Balears 71,7%
-
10. Canarias 41,0%
-
11. País Vasco 41,0%
-
12. Principado de Asturias 41,0%
-
13. Cantabria 20,5%
-
14. Aragón 10,2%
-
15. Comunidad Foral de Navarra 10,2%
-
16. Extremadura 10,2%
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.
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