El coche eléctrico de empresas en España · 2017

Cuántos coches eléctricos nuevos se matriculan de empresas en España en 2017, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT · 2017 completo · turismos BEV nuevos

Matriculaciones · 2017 3.035 turismos BEV nuevos
% del BEV nuevo 75,4% del turismo BEV nuevo de España
Variación vs 2016 +83,4% +1.380 uds · año completo
Marca líder Renault 1.130 BEV nuevos

Variación vs 2016. En matriculaciones, «empresa» es el titular persona jurídica (sociedades). Los autónomos matriculan como persona física: sus coches cuentan en Particular.

Las marcas más matriculadas · Empresas · 2017

  1. 1. Renault 1.13037,2%
    +248,8%(+806)
  2. 2. Nissan 50416,6%
    +22,0%(+91)
  3. 3. Smart 31310,3%
    +105,9%(+161)
  4. 4. BMW 30910,2%
    +127,2%(+173)
  5. 5. Tesla 2759,1%
    +539,5%(+232)
  6. 6. Citroën 1926,3%
    -61,4%(-305)
  7. 7. Volkswagen 1484,9%
    +129 uds
  8. 8. Peugeot 632,1%
    +47 uds
  9. 9. Kia 491,6%
    +25,6%(+10)
  10. 10. Hyundai 280,9%
    Nuevo
  11. 11. Mercedes-Benz 120,4%
    +2 uds
  12. 12. SEAT 110,4%
    +10 uds
  13. 13. Ford 10,0%
    Nuevo

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 83,4% de este uso.

Los modelos más matriculados · Empresas · 2017

  1. 1. Renault Zoe 1.13037,2%
    +248,8%(+806)
  2. 2. Nissan Leaf 40313,3%
    +23,2%(+76)
  3. 3. BMW i3 30910,2%
    +127,2%(+173)
  4. 4. Smart Fortwo 2548,4%
    +67,1%(+102)
  5. 5. Tesla Model S 1695,6%
    +333,3%(+130)
  6. 6. Citroën C Zero 1585,2%
    -66,9%(-319)
  7. 7. Volkswagen E Golf 1294,3%
    +116 uds
  8. 8. Tesla Model X 1063,5%
    +102 uds
  9. 9. Nissan E Nv200 1013,3%
    +17,4%(+15)
  10. 10. Smart Forfour 591,9%
    Nuevo
  11. 11. Kia Soul 491,6%
    +25,6%(+10)
  12. 12. Peugeot E Partner 341,1%
    Nuevo
  13. 13. Peugeot Ion 291,0%
    +13 uds
  14. 14. Hyundai Ioniq 280,9%
    Nuevo
  15. 15. Citroën e-Berlingo 230,8%
    Nuevo
  16. 16. Volkswagen E Up 190,6%
    +13 uds
  17. 17. Mercedes-Benz B 120,4%
    +2 uds
  18. 18. Citroën E Mehari 110,4%
    -9 uds
  19. 19. SEAT Mii 110,4%
    +10 uds
  20. 20. Ford Focus 10,0%
    Nuevo

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Dónde matricula la empresa · 2017

A la derecha, qué parte del coche eléctrico de cada comunidad se lleva este uso. La barra es el volumen; el porcentaje, el peso del uso en ese territorio.

  1. 1. Comunidad de Madrid 1.67079,5%
    +61,8%(+638)
  2. 2. Cataluña 68072,2%
    +82,8%(+308)
  3. 3. País Vasco 10682,2%
    +82 uds
  4. 4. Andalucía 10562,1%
    +183,8%(+68)
  5. 5. Illes Balears 9968,3%
    +73 uds
  6. +203,1%(+65)
  7. 7. Canarias 6059,4%
    +33,3%(+15)
  8. 8. Castilla-La Mancha 5484,4%
    +31 uds
  9. 9. Castilla y León 3676,6%
    +17 uds
  10. 10. Galicia 2756,2%
    +17 uds
  11. +10 uds
  12. 12. Región de Murcia 2266,7%
    +17 uds
  13. 13. Aragón 1659,3%
    +8 uds
  14. +13 uds
  15. 15. Cantabria 1071,4%
    +7 uds
  16. 16. La Rioja 7100,0%
    +6 uds
  17. 17. Extremadura 675,0%
    +3 uds
  18. Nuevo

Ordenado por volumen. Una comunidad pequeña puede tener un peso alto del uso sin salir arriba en la lista.

Cuánto pesa la empresa · 2017

Turismos BEV nuevos de cada uso, con la empresa destacada. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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