El coche eléctrico de empresas en España · 2020
Cuántos coches eléctricos nuevos se matriculan de empresas en España en 2020, y qué marcas y modelos eligen.
Datos DGT · 2020 completo · turismos BEV nuevos
Variación vs 2019. En matriculaciones, «empresa» es el titular persona jurídica (sociedades). Los autónomos matriculan como persona física: sus coches cuentan en Particular.
Las marcas más matriculadas · Empresas · 2020
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1. Renault 2.36918,3%+164,7%(+1.474)
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2. Hyundai 1.50411,6%+175,0%(+957)
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3. Volkswagen 1.46411,3%+98,9%(+728)
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4. Peugeot 1.42911,0%+3.075,6%(+1.384)
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5. Smart 1.1949,2%-0,3%(-3)
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6. Nissan 8316,4%-40,2%(-558)
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7. Tesla 5594,3%-28,8%(-226)
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8. Mercedes-Benz 4563,5%+985,7%(+414)
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9. Kia 4203,2%+91,8%(+201)
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10. MINI 3762,9%+370 uds
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11. Opel 3272,5%Nuevo
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12. Audi 3132,4%+110,1%(+164)
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13. Mazda 2672,1%Nuevo
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14. SEAT 2532,0%+743,3%(+223)
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15. BMW 2251,7%-65,9%(-435)
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16. Fiat 1961,5%Nuevo
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17. Citroën 1791,4%+80,8%(+80)
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18. DS 1741,3%+151 uds
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19. Porsche 1491,1%Nuevo
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20. Jaguar 1210,9%-14,8%(-21)
El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.
Las 5 primeras marcas suman el 61,4% de este uso.
Los modelos más matriculados · Empresas · 2020
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1. Renault Zoe 2.31617,9%+158,8%(+1.421)
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2. Hyundai Kona 1.37810,6%+189,5%(+902)
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3. Peugeot e-208 9857,6%Nuevo
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4. Volkswagen ID.3 7655,9%+764 uds
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5. Nissan Leaf 6825,3%-39,4%(-444)
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6. Smart Fortwo 6214,8%+20,1%(+104)
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7. Smart Forfour 5734,4%-15,7%(-107)
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8. Volkswagen E Golf 5103,9%-29,4%(-212)
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9. Tesla Model 3 4013,1%-24,9%(-133)
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10. Peugeot e-2008 3843,0%Nuevo
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11. MINI Cooper 3762,9%+370 uds
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12. Opel Corsa 2972,3%Nuevo
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13. Audi E Tron 2892,2%+94,0%(+140)
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14. Kia Niro 2892,2%+66,1%(+115)
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15. Mazda Mx 30 2672,1%Nuevo
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16. Mercedes-Benz EQV 2582,0%Nuevo
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17. SEAT Mii 2521,9%+740,0%(+222)
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18. BMW i3 2251,7%-65,9%(-435)
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19. Mercedes-Benz Eqc 1981,5%+371,4%(+156)
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20. Fiat 500e 1961,5%Nuevo
El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.
Dónde matricula la empresa · 2020
A la derecha, qué parte del coche eléctrico de cada comunidad se lleva este uso. La barra es el volumen; el porcentaje, el peso del uso en ese territorio.
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1. Comunidad de Madrid 6.37381,9%+62,2%(+2.445)
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2. Cataluña 1.97862,6%+38,0%(+545)
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3. Andalucía 78265,5%+206,7%(+527)
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4. Comunidad Valenciana 61554,3%+135,6%(+354)
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5. Castilla-La Mancha 59786,2%+414,7%(+481)
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6. Canarias 43855,2%+94,7%(+213)
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7. País Vasco 34564,7%+241,6%(+244)
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8. Illes Balears 30360,2%+99,3%(+151)
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9. Castilla y León 30270,6%+302,7%(+227)
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10. Galicia 29060,5%+237,2%(+204)
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11. Principado de Asturias 24177,5%+92,8%(+116)
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12. Aragón 19470,0%+207,9%(+131)
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13. Región de Murcia 16161,0%+198,1%(+107)
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14. Cantabria 13156,0%+115 uds
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15. Extremadura 8969,5%+75 uds
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16. Comunidad Foral de Navarra 8747,8%+123,1%(+48)
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17. La Rioja 3870,4%+27 uds
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18. Ciudad Autónoma de Melilla 375,0%-5 uds
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19. Ciudad Autónoma de Ceuta 2100,0%+0 uds
Ordenado por volumen. Una comunidad pequeña puede tener un peso alto del uso sin salir arriba en la lista.
Cuánto pesa la empresa · 2020
Turismos BEV nuevos de cada uso, con la empresa destacada. El nombre lleva a su página.
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Empresas 12.96971,4%
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Particular 5.18328,6%
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Renting 3.90621,5%
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Rent a car (sin conductor) 1.6228,9%
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Taxi 330,2%
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Alquiler con conductor 30,0%
La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.
Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.
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