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Matriculaciones/Uso/Particular

El coche eléctrico de particulares en España · 2023

Cuántos coches eléctricos nuevos se matriculan de particulares en España en 2023, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT · 2023 completo · turismos BEV nuevos

Año Histórico 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
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Matriculaciones · 2023 25.718 turismos BEV nuevos
% del BEV nuevo 46,9% del turismo BEV nuevo de España
Variación vs 2022 +67,1% +10.327 uds · año completo
Marca líder Tesla 10.137 BEV nuevos

Variación vs 2022. Incluye a los autónomos, que matriculan como persona física.

Ver el histórico de Particular, año a año →

Las marcas más matriculadas · Particular · 2023

  1. 1. Tesla 10.13739,4%
    +239,5%(+7.151)
  2. 2. MG 3.49013,6%
    +372,3%(+2.751)
  3. 3. Kia 1.8007,0%
    +7,1%(+120)
  4. 4. Dacia 1.1004,3%
    +35,8%(+290)
  5. 5. Volvo 8263,2%
    +56,7%(+299)
  6. 6. BMW 7613,0%
    +202,0%(+509)
  7. 7. Audi 7452,9%
    +140,3%(+435)
  8. 8. Peugeot 7022,7%
    -28,9%(-286)
  9. 9. MINI 6892,7%
    -13,1%(-104)
  10. 10. Hyundai 6322,5%
    -56,1%(-808)
  11. 11. Citroën 5952,3%
    -33,7%(-303)
  12. 12. Volkswagen 5942,3%
    -3,4%(-21)
  13. 13. Mercedes-Benz 5692,2%
    +29,0%(+128)
  14. 14. BYD 4371,7%
    Nuevo
  15. 15. CUPRA 3901,5%
    +35,9%(+103)
  16. 16. Renault 3821,5%
    -17,7%(-82)
  17. 17. Smart 3551,4%
    +43,7%(+108)
  18. 18. Fiat 2400,9%
    -31,6%(-111)
  19. 19. Opel 2140,8%
    -62,5%(-357)
  20. 20. Jeep 2020,8%
    Nuevo

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 67,5% de este uso.

Los modelos más matriculados · Particular · 2023

  1. 1. Tesla Model Y 5.19120,2%
    +346,7%(+4.029)
  2. 2. Tesla Model 3 4.85018,9%
    +170,2%(+3.055)
  3. 3. MG MG4 EV 2.74710,7%
    +1.554,8%(+2.581)
  4. 4. Dacia Spring 1.1004,3%
    +35,8%(+290)
  5. 5. Kia Niro 1.0364,0%
    0,0%(+0)
  6. 6. Kia EV6 7522,9%
    +19,9%(+125)
  7. 7. MINI Cooper 6892,7%
    -13,1%(-104)
  8. 8. Volvo Xc40 5962,3%
    +50,5%(+200)
  9. 9. MG Zs Ev 4421,7%
    +11,1%(+44)
  10. 10. BMW iX1 4281,7%
    +427 uds
  11. 11. CUPRA Born 3901,5%
    +35,9%(+103)
  12. 12. Citroën e-C4 3831,5%
    -49,7%(-378)
  13. 13. Audi Q4 e-tron 3651,4%
    +180,8%(+235)
  14. 14. Mercedes-Benz EQA 3291,3%
    +37,1%(+89)
  15. 15. Hyundai Kona II 3201,2%
    -48,1%(-296)
  16. 16. Audi Q4 Sportback e-tron 3191,2%
    +138,1%(+185)
  17. 17. BYD ATTO 3 2981,2%
    Nuevo
  18. 18. Peugeot e-2008 2801,1%
    -39,1%(-180)
  19. 19. MG Marvel R Electric 2701,0%
    +67,7%(+109)
  20. 20. Peugeot e-208 2661,0%
    -28,1%(-104)

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Dónde matricula el particular · 2023

A la derecha, qué parte del coche eléctrico de cada comunidad se lleva este uso. La barra es el volumen; el porcentaje, el peso del uso en ese territorio.

  1. 1. Comunidad de Madrid 5.99528,6%
    +75,5%(+2.579)
  2. 2. Cataluña 5.29758,8%
    +67,0%(+2.126)
  3. 3. Comunidad Valenciana 3.20258,0%
    +83,0%(+1.452)
  4. 4. Andalucía 2.60063,5%
    +63,1%(+1.006)
  5. 5. Canarias 1.58152,4%
    +16,9%(+229)
  6. 6. Illes Balears 1.14061,0%
    +43,0%(+343)
  7. 7. País Vasco 96759,2%
    +78,7%(+426)
  8. 8. Galicia 91763,5%
    +81,9%(+413)
  9. 9. Castilla-La Mancha 81140,7%
    +104,8%(+415)
  10. 10. Castilla y León 64355,8%
    +46,5%(+204)
  11. 11. Comunidad Foral de Navarra 63577,7%
    +87,9%(+297)
  12. 12. Región de Murcia 56762,7%
    +73,9%(+241)
  13. 13. Aragón 46249,5%
    +69,9%(+190)
  14. 14. Principado de Asturias 37658,5%
    +96,9%(+185)
  15. 15. Cantabria 21866,5%
    +70,3%(+90)
  16. 16. Extremadura 19460,1%
    +63,0%(+75)
  17. 17. La Rioja 9448,5%
    +91,8%(+45)
  18. 18. Ciudad Autónoma de Melilla 1359,1%
    +9 uds
  19. 19. Ciudad Autónoma de Ceuta 637,5%
    +2 uds

Ordenado por volumen. Una comunidad pequeña puede tener un peso alto del uso sin salir arriba en la lista.

Cuánto pesa el particular · 2023

Turismos BEV nuevos de cada uso, con el particular destacado. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

Datos: elaboración propia sobre los microdatos de matriculaciones de la DGT, publicados bajo licencia CC BY 4.0. Metodología · Condiciones de uso.

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