Matriculaciones/Uso/Particular

El coche eléctrico de particulares en España · 2023

Cuántos coches eléctricos nuevos se matriculan de particulares en España en 2023, y qué marcas y modelos eligen.

Datos DGT hasta 25/08/2026 · año 2023 · turismos BEV nuevos.

Matriculaciones · 2023 25.719 turismos BEV nuevos
% del BEV nuevo 46,9% del turismo BEV nuevo de España
Variación vs 2022 +67,1% año completo
Marca líder Tesla 10.137 BEV nuevos

Variación vs 2022. Incluye a los autónomos, que matriculan como persona física.

Particular año a año, 2015–2026

Matriculaciones de turismos BEV nuevos de particulares en cada año, en volumen o como % de todo el BEV nuevo de ese año.

* 2026 es un año en curso: datos hasta el 25/08/2026.

El líder de cada año · Particular

La marca más matriculada dentro de este uso en cada año, con sus turismos BEV nuevos.

  1. 2015 Renault 110
  2. 2016 Nissan 153
  3. 2017 Smart 218
  4. 2018 Nissan 585
  5. 2019 Tesla 1.266
  6. 2020 Tesla 906
  7. 2021 Tesla 2.323
  8. 2022 Tesla 2.986
  9. 2023 Tesla 10.137
  10. 2024 Tesla 13.640
  11. 2025 Tesla 13.356
  12. 2026* BYD 8.476

* 2026 es un año en curso: datos hasta el 25/08/2026.

Las cifras año a año · Particular

Matriculaciones de turismos BEV nuevos de particulares, el peso que tuvieron sobre todo el BEV nuevo de cada año y cómo cambiaron.

Año Matriculaciones % del BEV nuevo Variación
2026* 53.262 65,5% +57,0%
2025 61.103 58,7% +81,9%
2024 33.598 57,0% +30,6%
2023 25.719 46,9% +67,1%
2022 15.392 48,9% +56,3%
2021 9.850 40,8% +90,0%
2020 5.183 28,6% +52,6%
2019 3.397 32,8% +109,3%
2018 1.623 26,2% +63,6%
2017 992 24,6% +163,8%
2016 376 18,5% +51,6%
2015 248 21,4%

Variación respecto al año anterior. * 2026 va en curso (datos hasta el 25/08/2026): su variación es a misma fecha.

Top marcas · Particular · 2023

  1. 1. Tesla 10.13739,4%
    +239,5%
  2. 2. MG 3.49113,6%
    +372,4%
  3. 3. Kia 1.8007,0%
    +7,1%
  4. 4. Dacia 1.1004,3%
    +35,8%
  5. 5. Volvo 8263,2%
    +56,7%
  6. 6. BMW 7613,0%
    +202,0%
  7. 7. Audi 7452,9%
    +140,3%
  8. 8. Peugeot 7022,7%
    -28,9%
  9. 9. MINI 6892,7%
    -13,1%
  10. 10. Hyundai 6322,5%
    -56,1%
  11. 11. Citroën 5952,3%
    -33,7%
  12. 12. Volkswagen 5942,3%
    -3,4%
  13. 13. Mercedes-Benz 5692,2%
    +29,0%
  14. 14. BYD 4371,7%
  15. 15. CUPRA 3901,5%
    +35,9%

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Las 5 primeras marcas suman el 67,5% de este uso.

Top modelos · Particular · 2023

  1. 1. Tesla Model Y 5.19120,2%
    +346,7%
  2. 2. Tesla Model 3 4.85018,9%
    +170,2%
  3. 3. MG MG4 EV 2.74810,7%
    +1.555,4%
  4. 4. Dacia Spring 1.1004,3%
    +35,8%
  5. 5. Kia Niro 1.0364,0%
    +0,0%
  6. 6. Kia EV6 7522,9%
    +19,9%
  7. 7. MINI Cooper 6892,7%
    -13,1%
  8. 8. Volvo Xc40 5962,3%
    +50,5%
  9. 9. MG Zs Ev 4421,7%
    +11,1%
  10. 10. BMW iX1 4281,7%
    +42.700,0%
  11. 11. CUPRA Born 3901,5%
    +35,9%
  12. 12. Citroën e-C4 3831,5%
    -49,7%
  13. 13. Audi Q4 e-tron 3651,4%
    +180,8%
  14. 14. Mercedes-Benz EQA 3291,3%
    +37,1%
  15. 15. Hyundai Kona II 3201,2%
    -48,1%

El % es la cuota dentro de este uso, no sobre el total del BEV nuevo.

Cuánto pesa el particular · 2023

Turismos BEV nuevos de cada uso, con el particular destacado. El nombre lleva a su página.

La cifra pequeña es el % del BEV nuevo. Los usos se solapan: renting, alquiler y taxi están dentro de empresa. Las barras no suman ni forman un 100%.

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